魁省一名女子启动引擎后 汽车车尾挡风玻璃突然爆裂(图)

发布 : 2025-12-24  来源 : 明报即时新闻网 用微信扫描二维码，分享至好友和朋友圈

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【明报专讯】在一个寒冷的12月清晨，魁省圣拉扎尔（Saint-Lazare）居民伯克（Stephanie Burke）动车辆并打开后窗除霜功能，让车子预热几分钟后准备上班。但她万没料到，自己汽车车尾的挡风玻璃会在毫无外力的情况下突然碎裂。

伯克说﹕「我当时听到一些奇怪的声音，但并不大，完全没想到是车子发出来。五分钟后我上车，低头一看，地上全是玻璃碎片。」

她的 2020款现代现代（Hyundai） Elantra后挡风玻璃上部中央，出现了一个大小约相当于小号保龄球的破洞，边缘参差不齐。

她很庆幸自己当时不在车里，没有在开车，否则突如其来的爆裂声可能会令她受惊失控；玻璃更可能飞弹入她的眼睛；如后座有人，后果更不堪设想。

伯克表示，她第一时间联络了汽车经销商，但对方的反应冷淡﹐只问要不要由他们来修理。伯克认为这种事情本来可大可小﹐她不该被如此冷待。

伯克表示，经销商愿意付费修理，但由于车辆保修期已于7月到期，经销商无法提供任何帮助，并建议她向保险公司索赔。但她选择自掏腰包650元进行维修。

事发几天后﹐她向现代汽车加拿大公司（Hyundai Auto Canada）投诉，但始终没有收到回覆。

现代汽车加拿大公司其后发表声明，钢化玻璃可能因多种原因破裂，最常见的包括此前的撞击损伤、突然的温度变化以及其他外部因素。而公司未发现2020款Elantra后挡风玻璃自爆的系统性问题。

声明指出﹐在事件中，客户是在保修期结束后联络经销商。经销商曾提出，如车辆送检，可进行检查并探讨可能的解决方案，但客户并未跟进。由于车辆从未由授权的现代经销商进行评估，故无法推测该车后挡风玻璃碎裂的原因。

现代又补充，新车都有有限保修﹐对玻璃在材料或工艺缺陷方面提供5年或10万公里（以先到者为准）的保障。由于该车辆已超出保修期，因此不在保障范围。

伯克则坚持，后挡风玻璃此前状况良好，没有裂痕或其他异常。

加拿大汽车保护协会（Automobile Protection Association） 主任因尼（George Iny）表示，该组织偶尔会接到有关玻璃「无故爆裂」的投诉，其中包括带电加热除霜功能的后挡风玻璃。

他指出，热量叠加玻璃内部应力或材料弱点，确实可能导致钢化玻璃突然碎裂。

他又补充，部分保险公司确实涵盖玻璃破损，但自付额以及保费上涨的风险，往往让消费者望而却步。