电动的士车队Amigo底薪1万 招聘不足两小时50查询(组图)
发布 : 2025-6-12 来源 : 明报新闻网
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的士车队Amigo昨日参与劳工?x??聘会,表示将以每月底薪1万元聘请全职司机。车队职员姚小姐(右一)昨称招聘进度理想,昨早不用两小时便收到逾50人查询递表,有信心下月底达发牌门槛。(廖凯霖??o?J??

57岁何先生自租的士驾驶一年半,月入约1.5万元。昨天他申请全职加入Amigo,称被底薪制吸引,表示年纪渐长,不想再因租车「跑数」承受巨大精神压力。(廖凯霖??o?J??

【明报专讯】5支的士车队7月底前须有至少六成的士可服务,才可正式获发牌营运。一直未对外公布筹备进度的车队Amigo昨日参与劳工?x??聘会,称将以每月底薪1万元聘请全职司机,另设奖金。有车队职员称招聘进度理想,昨早毋须两小时便收到逾50人查询递表,有信心7月底达标,并透露车队本月将「落地」试行。
继车队BigBoss Taxi前天参与天水围职场连线招聘会,Amigo昨日亦参与及宣传车队特色和待遇。有意者可即场报名,并于其后接受面试和不少于3小时的培训。Amigo职员称,由于车队的士以电动车为主,盼培训让司机熟习电动车驾驶、电子收费、使用车队应用程式接单等运作。
Amigo招聘分全职和租车制(见表),前者提供每月1万元底薪,营业额由车队和司机按七三比分成;后者营业额则全归司机,司机要付车租,充电费可享优惠,包括每月500至1000元充电津贴。Amigo司机亦可在机场、高铁西九龙站、深圳湾口岸等指定上落客区享有优先使用权。
Amigo申请规模达1000辆的士,7月底前须确保至少有600辆服务。车队职员姚小姐昨称「车(数量)就一定meet(符合)到」,司机人数还「争少少」,原因之一是要说服司机转用电动车。
业界早前担忧请人难,盼降低门槛,姚小姐则说降低门槛可减少招聘压力,惟「呢件事(达六成门槛)又唔系做唔到」,现时已在各渠道宣传,稍后亦将参加另一场招聘会,有信心下月底前达标。她又说,车队本月底落地试行,预料下周公布详情。
有司机受底薪制吸引 有盼做替更无意加入
57岁何先生自租的士驾驶约一年半,月入约1.5万元,称生意难做,每天租车「跑数」压力大。昨天他申请全职加入Amigo,自言被底薪制吸引,比较其他车队,Amigo是少数工时会包饭钟和充电费。另一的士司机李先生则认为电动车充电成本高,自己只盼做替更,未享充电费全免优惠,无意加入。