落选者促增牌 有称坊间车队更弹性

发布 : 2025-6-28  来源 : 明报新闻网 用微信扫描二维码，分享至好友和朋友圈

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【明报专讯】的士车队原定须达申请规模六成的士可服务才获正式发牌，最终5支车队料将以合共约1000辆的士「上马」。对于5支车队未达要求仍获发牌，会否对当初失落车队牌照的申请者不公，运输署长李颂恩昨未有回应。曾申请但落选的智慧出行联合商会主席周国强称，若现有车队的士数量不够满足需求，当局应考虑再增发车队牌照，??u动将更多现有的士变车队的士，令司机有更大需要加盟，又自言有信心申请到车队牌照后可聘请司机。同样落选的香港无线电的士联谊会主席黄羽庭明白请司机不易，不评论安排公平否，又说坊间已有「自组车队」，运作上更弹性，更吸引的士司机。

周国强昨向本报称，同意政府不计较门槛先让的士车队起步，若外界担心现有车队的士数量未能满足需求，建议当局增发车队牌照，最重要尽快令全港的士有正规渠道「网约化」，让市民习惯网约车队的士。

黄羽庭则说，现时坊间也有打理人协助管理司机及的士，部分会自组电召热线派单予司机，运作可能类似的士车队，只是规模较小，仅数十至一百辆，但操作更弹性。黄相信的士车队可有很多「玩法」，自组车队虽无政府车队专属泊位优势，但若服务好亦足以维持营运。