福士California XXL Concept
发布 : 2017-9-06 来源 : 明报新闻网
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正值楼价不断飙升之际，以车为家不失为一个好主意。在欧美国家，流动车屋十分普及，尽管这些流动车屋的车主并非长期以车为家，但一到长周末假期，他们便一家大小驾著车屋往郊外渡假，享受家庭乐。
文：逸思
California是福士一款十分流行的野营车，她虽然是由Transporter客货车改装而成，但细小的车厢设有一张床，间隔出一个小厨房，甚至可为车主改装成为一个小客厅。由于这款野营车十分成功，福士将野营车的概念更进一步发展，将California原本的一个小客厅摇身成为一个德式一睡房的流动小单位，透过California XXL Concept来演绎这个车屋概念。
以Crafter做为改装蓝本
California XXL Concept是以福士新款Crafter客货车作为设计蓝本，而这款客货的车身车比California所用的Transporter为大。California XXL Concept拥有一个固定式全景观玻璃车顶，而非California的风琴式车顶。车厢内笼设有一个浴室、一张备有冷暖功能的睡床、一张可伸缩的工作桌面、暖地台，以及可利用California XXL App程式来控制的一系列车上功能。车厢的各种装置可轻易安装或拆除，方便露宿的乘客使用。
California XXL Concept所建基的Crafter，车身总长达5,986mm，轴距为3,640mm，而厂方为安置一张双人床，于是将车身加长至6,238mm，而高度则为2,900mm，足足比常规版Crafter客货车高出102mm。这个改动令到成年乘客可在California XXL Concept的车厢里站立而不顶头。
组合概念善用空间
为善用每一寸空间，California XXL Concept的设计师采用了活动组合概念，例如一个设有花洒及马桶的外拉式浴室，以及一张可收藏的睡床。从鸟瞰各度来看，California XXL Concept的车厢可划分成6个区域，包括客饭厅、厨房、浴室、卧室、可容纳米两名小童的专区，以及驾驶舱。厨房、客饭厅和浴室是California XXL Concept的重心点，而车上的一条通道把不同区域连贯起来。车厢设有一共9个电插座和6个USB插座，足以应付乘客的需求。
California XXL Concept的全景观玻璃车顶阔1,100mm、长3,700mm，可让充足的阳光照射入车厢里。在阴天时份，安装在车厢里的灯光条也可把整个车厢照得通明。
保暖地台适合冬天使用
California XXL Concept的厨房明显比Crafter级野营车大，厨房的台面可由1,100mm延展至2,050mm，并且设有气体煮食炉、一个双门雪柜，以及一个洗碗盘。California XXL Concept的驾驶舱前座可作180度角旋转，当野营车停下来时，乘客席可与车厢面对。车上所有窗户均装上双层太阳帘，两边侧窗更安装了防蚊纱网。若果要在户外乘凉的话，车主可把车厢的桌面拆除移到车外，同时，车尾门也摆放了两张摺椅可供乘坐。车厢的地台设有保暖功能，最适合在冬天时使用。
动力方面，California XXL Concept采用Crafter客货车的TDI涡轮增压柴油引擎，最大马力输出达177匹，扭力峰值为410牛顿米。与此同时，此车配备4MOTION四蒋偛动功能，可应付各种崎岖路途。
尽管California XXL Concept仍处于概念阶段，但车上各种设施与功能均是大多数野营喜好者所期盼的，即使这款流动车屋短期内未必投产，但相信在不久的将来也会见诸在新面世的野营车上。
文：逸思
California是福士一款十分流行的野营车，她虽然是由Transporter客货车改装而成，但细小的车厢设有一张床，间隔出一个小厨房，甚至可为车主改装成为一个小客厅。由于这款野营车十分成功，福士将野营车的概念更进一步发展，将California原本的一个小客厅摇身成为一个德式一睡房的流动小单位，透过California XXL Concept来演绎这个车屋概念。
以Crafter做为改装蓝本
California XXL Concept是以福士新款Crafter客货车作为设计蓝本，而这款客货的车身车比California所用的Transporter为大。California XXL Concept拥有一个固定式全景观玻璃车顶，而非California的风琴式车顶。车厢内笼设有一个浴室、一张备有冷暖功能的睡床、一张可伸缩的工作桌面、暖地台，以及可利用California XXL App程式来控制的一系列车上功能。车厢的各种装置可轻易安装或拆除，方便露宿的乘客使用。
California XXL Concept所建基的Crafter，车身总长达5,986mm，轴距为3,640mm，而厂方为安置一张双人床，于是将车身加长至6,238mm，而高度则为2,900mm，足足比常规版Crafter客货车高出102mm。这个改动令到成年乘客可在California XXL Concept的车厢里站立而不顶头。
组合概念善用空间
为善用每一寸空间，California XXL Concept的设计师采用了活动组合概念，例如一个设有花洒及马桶的外拉式浴室，以及一张可收藏的睡床。从鸟瞰各度来看，California XXL Concept的车厢可划分成6个区域，包括客饭厅、厨房、浴室、卧室、可容纳米两名小童的专区，以及驾驶舱。厨房、客饭厅和浴室是California XXL Concept的重心点，而车上的一条通道把不同区域连贯起来。车厢设有一共9个电插座和6个USB插座，足以应付乘客的需求。
California XXL Concept的全景观玻璃车顶阔1,100mm、长3,700mm，可让充足的阳光照射入车厢里。在阴天时份，安装在车厢里的灯光条也可把整个车厢照得通明。
保暖地台适合冬天使用
California XXL Concept的厨房明显比Crafter级野营车大，厨房的台面可由1,100mm延展至2,050mm，并且设有气体煮食炉、一个双门雪柜，以及一个洗碗盘。California XXL Concept的驾驶舱前座可作180度角旋转，当野营车停下来时，乘客席可与车厢面对。车上所有窗户均装上双层太阳帘，两边侧窗更安装了防蚊纱网。若果要在户外乘凉的话，车主可把车厢的桌面拆除移到车外，同时，车尾门也摆放了两张摺椅可供乘坐。车厢的地台设有保暖功能，最适合在冬天时使用。
动力方面，California XXL Concept采用Crafter客货车的TDI涡轮增压柴油引擎，最大马力输出达177匹，扭力峰值为410牛顿米。与此同时，此车配备4MOTION四蒋偛动功能，可应付各种崎岖路途。
尽管California XXL Concept仍处于概念阶段，但车上各种设施与功能均是大多数野营喜好者所期盼的，即使这款流动车屋短期内未必投产，但相信在不久的将来也会见诸在新面世的野营车上。