学者说分心驾驶或有苦衷 司机接老板电邮无奈被罚(图)
发布 : 2019-1-22 来源 : 明报新闻网
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省府由元旦日起加大力度，分心驾驶司机面对更严厉的罚则。
对此，多伦多大学城市法律研究和犯罪学的教授Mariana Valverde指出，上述做法是表面化的。
多伦多警方在上周开展了为期一周的严打行动，以零容忍的态度向在驾车时打电话或用手触碰手机的司机提出检控，旨在改变司机分心驾驶的习惯。警方开展的严打分心驾驶的执法行动为期一周，从1月14日至20日，根据警方提供的统计数据，在1月14日和15日，警方总共开出750张罚单。
而从今年元旦日开始，安省全新的分心驾驶法例已正式生效。凡使用手持电子设备通话、发短讯、拨号或发送电子邮件等的司机，首次会面临1,000元的罚款，罚款金是过往的两倍多。另外，司机的驾照也会被吊销3天，更被扣3分。
那么，上述严打行动是否能达到改变司机分心驾驶习惯的目标，Mariana Valverde并不肯定。
她说：「当然，如果人们被罚款，被扣分，诸如此类，也许。很难说这是否将有成效。」
她又说：「当人们在决定是违法还是不违法时，有很多的因素，任何形式的警方严打行动有时会有帮助，有助于提高人们对法律的警觉意识，有时会帮助人们改善行为，但这是非常表面的。你不得不询问自己一个问题，问题的根源是什么？」
她并非为分心驾驶的司机辩护，但她认为，有更多的司机仅仅是因为在他们的办公时间以外的时间工作，他们在不应查收电邮的时候查收电邮。」
她说：「如果人们是在查看他们的脸书网页，在那种情况下，我要说：『好吧，就把罚单扔给他们。』，但如果是他们的老板在他们已离开办公室后发信息给他们，警员是不会理会你是在脸书上还是在回覆老板的电邮，但我要说，这是有区别的。」
她说：「有很多人看起来是认为，交通法并不适用于他们，但我想，人们应该探究造成交通阻塞的根源，造成人们违法的根源。这并非是人们被惩罚的力度不够和警方不够警觉。」