车坛动态：现代成功研发货车接龙技术(图)

发布 : 2020-3-04  来源 : 明报新闻网


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治涛

现代车厂在商用汽车的自动驾驶科技上又有新突破，最近该车厂在Yeoju Smart Highway上成功示范了一项货车接龙(platooning)技术，利用两辆Xcient牵引式货柜车在长达7.7公里的公路上进行试验。这条公路是南韩政府为发展自动驾驶科技而建造。

是次试验成功示范自动驾驶技术中的货车接龙、外来汽车插队、同步紧急煞车和汽车与汽车(V2V)通讯技术。为确保安全，试验过程的最高时速限制于60km/h。

货车接龙技术的优点，是可透过减少气流阻力来改善货车的燃料效益和减少废排，令到货车接龙成为一项环保技术。

基本上，货车接龙的车辆数目并没有限制，当尾随货车的驾驶者按下接龙模式后便启动功能，无论前车加速抑或减速，前、后两车之间均会保持16.7米的距离，而司机也毋须将脚放在油门或脚制上，从而减轻驾驶疲劳。

若果外线汽车需要插入接龙车队时，后方的货车便会将前车距离自动伸延至少25米。此外，当龙头货车突然减速时，尾随货车也会立即减速甚至停车。

在接龙模式下行驶时，尾随的货车司机的视线便会被前车阻挡，因此，利用V2V通讯技术便可发挥实时的Frontal Video Sharing功能，令到后随司机也能看见龙头货车的交通实况，增加司机的安全感。