【车主把汽车拿去换机油】他声称险些导致意外失事(图)

发布 : 2025-10-20  来源 : 明报即时新闻网


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【明报专讯】加拿大连锁零售店「家得宝」（Canadian Tire）一家门店的汽车维修员工，怀疑用塑胶扎带替代金属螺栓，用于固定汽车底盘一个重要的底板，结果引发严重的公路事故，幸好没有造成人员伤亡。而事发两年之后，事主依然没有得到一个合理的说法。

琼斯（Travis Jones）称，他2023年5月在纽芬兰省克拉伦维尔（Clarenville）的一间「家得宝」门店做完保养更换机油之后，他的2017款本田思域（Honda Civic）开始剧烈抖动并发出轰鸣声，并且难以加速到正常高速路速度。

他回忆说，「那感觉就像车子被人往后拉一样，我吓得魂飞魄散，因为当时我正在失去对车辆的控制，而且当时高速路上还有其他车辆，一辆大货车就在我后面。」

他立即把车开回了「家得宝」店，等把车辆提升起来一看，他发现发动机下方的护板上有几颗螺栓缺失。这块金属板是用于保护车辆底部的精密部件，更换机油时通常会被拆下。 而之前维护的技师并没有补上缺失的螺栓，居然用塑料扎带将护板绑住。

琼斯猜测，先前的噪音和阻力，可能是因为底板在路面拖行而造成。琼斯把问题指出来后，对方才不情不愿地承认这一点，但还是狡辩说，「问题已经解决」。

「我当时惊呆了，完全说不出话，如果我没问，他们就会让我开回家，全然不知车底下的金属板是靠塑料扎带吊著的。」

对于螺栓为何缺失，「家得宝」解释称，金属护板上的螺栓是「因反复拆装维护导致失效而脱落的，当地门店当时没有合适的替换螺栓，于是采用了短期临时方案。」

琼斯对此毫不知情。他说根本没有人告诉他这是临时修复，也没人提到可能存在安全风险。在那些技师信誓旦旦表示没问题之后，琼斯只好将就把车开回家。几个月后，他在高速行驶时，又有几条扎带断裂，金属底板在高速公路上拖行，导致他失控冲入路边沟渠。

加拿大「家得宝」总部回应称，各门店都是独立拥有和运营的，此次回应都是基于当地经销商提供的信息，而这家门店的经销商却已将所有问题推卸给总部处理，结果就是无人为此负责。

汽车保护协会（APA）负责人英尼（George Iny）指出，虽然塑料扎带在维修中很常见，但绝不能用于车辆的关键部位。「它们只能用来固定管线或电线，防止在发动机舱内晃动。」

经过数月沟通后，2023年7月，加拿大家得宝终于同意，支付琼斯在本田经销商处更换螺栓的费用，但琼斯需先自掏腰包支付400多加元，然后家得宝才补偿。

琼斯拒绝了这个方案，因为他没钱，也不再信任加拿大家得宝的承诺，而且他从未获得退款以弥补那次出问题的换油服务。「他们应该直接付钱给本田，他们不该让我这个已经为服务付过钱的顾客，再去支付因他们错误造成的维修费用。」

这是「家得宝」提出的第一次赔偿方案。在2023年11月琼斯的车辆失控冲入沟渠后，琼斯说他受了轻伤，「安全带勒伤了我的腹部，身上流血、留下疤痕，头疼、肩膀疼了好一阵子，但幸运的是，我从一场可能致命的事故中活了下来。」

他随后向加拿大运输部（Transport Canada）投诉。调查结果认定，问题「可能」出在加拿大「家得宝」，而不是制造缺陷。

「家得宝」回应称，他们已多次「本著诚意」尝试解决问题，并仍愿意协商处理。CBC电视台记者多次向加拿大「家得宝」询问：公司多常使用塑料扎带？用于哪些维修？是否会告知客户？是否计划停止这种做法？但公司均未作答。

安全专家温顿（Mark Whinton）表示，员工一开始就应该告知琼斯，他们使用了塑料扎带，而不是等顾客问起。「然后他们应告知客户需要采购合适的螺栓，并解释这将需要额外的费用和时间。」

关于给琼斯做维护的员工的专业资质，加拿大「家得宝」官网上的许多招聘启事就是最好的注脚。这些启事涉及卑诗省、安省、阿尔伯达省和斯高沙省等地，显示某些维修岗位对员工的资质要求极低。

招聘来的「汽车服务安装员」（automotive service installer）职位包括换油、装胎、检查、排放测试等关键安全相关工作，但要求仅包括：有效驾照、能长时间站立和搬运、能轮班。过往经验被视为「加分项」，却并非必需条件。

加拿大「家得宝」未说明为琼斯维修的员工具有什么资质，而在大多数省份，并无法规禁止车行雇用无执照人员从事此类工作。

琼斯目前只能暂时拆下护板，打算等攒够钱或公司愿意预付费用后再行维修。他发誓再也不去「家得宝」维修。