北京大兴机铁试运速递(图)

发布 : 2024-12-04  来源 : 明报新闻网


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北京大兴机场快速铁路试行非高峰时刻运送速递。（中新社）


【明报专讯】北京市前日启动大兴机场铁路快线运送速递，利用非高峰时段行李车厢剩馀运力，运送航空文件类速递，仅需约20分钟，速递件就能从丰台区草桥站直达大兴机场。

据《北京商报》报道，时间上，快速轨道交通运输相较于路面运输可节省20至40分钟，晚上10时后的货运航班不用太早截单，通过满足更多客户需求而提升营运质量、增加效益；等模式运作顺畅、运送宗数进一步扩大后，和路面运输相比，成本会有20%降幅。

此次试点工作的合作方为京东物流，在机场铁路当天运输的第一个货箱里，总共放置52件航空文件类速递，将于次日送达广东、江浙等地区。此次试点用专门订制的行李箱运输，试点初期，预计每天运送50至100件。

大兴机场快线每列车有一节行李车厢，速递用这节车厢运输，不进入乘客车厢，客货分离，毋须人员押运。北京市交通委此前表示，去年试点地铁运速递以来，4号线、9号线等线路已运输顺丰同城快件近6万件、报纸报刊122万馀份。

内地速递业务增长 今年月均140亿件

另外，中国国家邮政局12月3日在交通运输部专题新闻发布会上透露，今年以来，中国速递市场持续快速发展，月均业务量达到140亿件。

国家邮政局政策法规司二级巡视员李永松表示，中国已进入年速递业务量超千亿件、业务收入超万亿元人民币的新阶段。

全国已建成30多万个村级寄递物流综合服务站，农村地区寄递服务网络和基础设施进一步健全，农村市场成为邮政速递业新增长极。