动工13年原定2020年可服务(图)

发布 : 2025-1-15  来源 : 明报新闻网


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艾灵顿跨城线仍未通车，月台已经要修葺。


【明报专讯】工程完工日期反覆延后的艾灵顿跨城线（Eglinton Crosstown LRT）轻铁工程，不但不知何时始能投入使用，如今兴建中的工程有多处破损得需要修葺。

由都市联通（Metrolinx）掌管并主持修建的跨城轻轨线，全长19公里，开工至今已经有13年，原定要在2020年投入使用，但迄今连一个确定的通车日期都还没有。

虽然有传闻称，通车日期确定在2025年，但都市联通对此不予置评，只热衷透露轻轨施工技术的更新换代。

本周一，都市联通宣布最早将于2025年1月13日开始，对沿著艾灵顿东路（Eglinton Avenue East）靠近坚尼地路（Kennedy Road）的一段路线进行修葺，修补已经出现缺损的月台。

早在2022年时，跨城轻轨线东部路段就已经有月台缺损，阻碍了全线的通车计划。

需滚动式封路 市民反应冷淡

根据都市联通最新的施工通知，工作人员将在艾灵顿东路、Brentcliffe Road和坚尼地路之间的月台站台进行维修工程。

该机构提醒市民，为了维修月台，工人们会沿著艾灵顿路滚动式地封闭一些路段。

但已经被多次拖延伤透了心的多伦多市民，对于这个似乎「永不结束」的工程，保持冷淡的态度。

在这些滚动封闭期间，包括商业和住宅在内的物业通道将维持通行，艾灵顿路沿线最少有一条单车道通行。

工程预计安排在每周一至周五的早上7时至下午5时之间进行，但都市联通建议当地居民，即使缺损修复完成，短期的封路还会时有发生。

但如果跨城轻轨全线完工，初期阶段将设置25个停靠站和车站，市民的通勤速度将比现有的公车服务快60%。