知识宝库:中国铺建智慧交通 提升运输出行效率(组图)

发布 : 2025-2-20  来源 : 明报新闻网


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广州市中心首次试行自动驾驶巴士,巴士行驶在快速公交运输系统专用通道上。



无人驾驶车可应用于农业,如长春公主岭市有农民利用无人驾驶农机收割玉米。(新华社)



国家铁路局长费东斌表示,将致力发展铁路货柜运输,提升货柜「铁水联运」(结合铁路与水路运输)比重,并加快??u广及应用新能源机车(机动列车)。



北京通州区的交通灯红灯时间会依据城市管理指挥平台(左图)监察的交通实际流量而变化,如红灯由50多秒改成20多秒,以改善交通挤塞。



时任运输及物流局长林世雄去年9月于杭州城市大脑运营指挥中心,了解如佾x??用「城市大脑」,实时计算交通优化方案,包括调整交通灯时间提高交通效率,并试坐新能源拖头。



中国高铁网络日渐完善,2023年新开通高铁达2776公里。


【明报专讯】互联网、大数据、云端运算、区块链及人工智能等新技术近年发展迅速,有利应用于智慧交通系统。中国内地近年智慧交通市场规模持续扩大,包括建设各类交通基础设施,以人工智能、自动化等科技营运及管理交通工具及出行系统等。

■新闻撮要

广州市中心 测试自动驾驶巴士

内地自动驾驶科技公司文远知行与广州巴士集团合作,2024年12月于广州快速公交运输系统(简称广州BRT)天河段开通测试自动驾驶巴士线路,是广州市中心首次试行自动驾驶巴士。

这条自动驾驶巴士线将行驶在BRT专用通道上,为黄埔区BRT文园站至天河区BRT棠下村站的循环线,从BRT文园站出发,单向车程约9公里,途经车陂、东圃镇、珠村等地,到BRT棠下村站后折返。

每晚一班车载6客 设安全员

该线路主要目的是用作探索自动驾驶巴士在中心城区行驶的可行方案,因此属于测试线路,而非正式营运收费线路,线路测试时间为每晚9时半至10时半,只行驶一班车。此外,该自动驾驶巴士最多只能乘坐6人,不提供企位,另车上设有一名安全员。

除了引入试行自动驾驶巴士,广州巴士集团亦开始逐步更换车站传统线路牌,其中BRT体育中心站的线路牌已换上智能电子屏幕,可显示各路线实时位置及路?信息,还有尾班车过站提醒功能,避免乘客因不知已错过尾班车而呆等。据广州巴士集团负责人表示,智能电子站牌还兼具多媒体信息发布功能,能及时传递重要通知、紧急公告等。

◆铁路

加强铁路绿色低碳转型

国家铁路局长费东斌表示,截至2023年底,中国铁路营业里程达15.9万公里,其中高铁4.5万公里,铁路电气化率逾73.8%。费东斌指出,将致力发展铁路货柜运输,提升货柜「铁水联运」(结合铁路与水路运输)比重,并加快??u广及应用新能源机车(机动列车)。同时,政府将?力提升铁路工程的绿色建造水平,降低铁路基础建设能耗和排放水平。

2023年1月国务院新闻办公室发布《新时代的中国绿色发展》白皮书,提出中国加快绿色交通运输体系建设,让运输更加环保、出行更加低碳。

白皮书提出中国将加快??u进铁路专用线,??u动大宗货物「公转铁」及「公转水」(公路转铁路、公路转水路),深入开展多式联运,并??u动废旧路面材料再生利用、持续提升公路绿化水平、??u进铁路电气化改造及深入??u进港口和公路绿色交通配套设施建设。

◆无人驾驶

安徽首批无人驾驶巴士营运

2024年6月合肥市正式开通T99路公车线路,是安徽省首条配备无人驾驶公车的营运线路。线路长7.5公里,停靠站点13个,票价2元人民币。该线路配备的无人驾驶公车是智慧网联电动车,使用新兴技术,支援高阶自动驾驶、可搭载至少6至8人,配合改造后的道路侧设备,具有L3级以上自动驾驶、智慧网联互动功能。

湖北设智能卫生车自勾x??扫

湖北襄阳高新区设智能网联车测试,自动驾驶无人小巴可定点接驳乘客,此外,自动驾驶环境卫生车亦能自勾x??扫。

中国市政中南院项目负责人指出,当地无人驾驶运营服务已涉及140多项车联网应用场景,覆盖234个交通路口、双向里程510公里、150平方公里的大规模城市级车联网应用环境。

◆城市大脑

北京设智慧交通灯

2023年8月北京亦庄已建设及改造332个智能路口,当地部门可通过分析车辆情?,及时调整交通灯。百度智行科技公司总经理聂育仁指出,在当地出行者「从以前『车看灯』改变成『灯看车』」,对改善交通挤塞效果显著,车辆排队长度下降30.3%,绿灯浪费时间下降18.33%。

杭州藉大数据改善塞车

杭州的「城市大脑」系统,利用大数据改善交通。2017年以来,杭州市政府联合阿里巴巴等企业共同研发了城市智能中枢——城市大脑,以大数据改善交通挤塞,包括全天候即时监测交通流量、挤塞指数、延误指数等城市交通指标,还能整合多方资料资源,透过自勾x??对、监测路?发现塞车,并发出预警。

杭州的交通综合资讯服务平台已实现即时监测全市公车、地铁、公共自行车、出租汽车、水上巴士等各类交通,并能即时分级启动紧急应变计划,实施统一调度及指挥。

■基础知识

什么是智慧交通?

1960年由美国智能交通协会提出智能交通概念,智能交通系统ITS(Intelligent Transportation System)即是将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、控制技术及计算机技术等,有效地集结并运用于交通系统,从而提高交通系统效率。

智慧交通系统通常指在城市已有的道路系统上,将交通数据资源整合及管理,公众可因应相关资讯选定更适合的交通工具或出行路线,提升整个城市的交通效率。例如实时蒐集道路的交通流量、路?、事故等信息,以管理交通灯及道路安排,提升道路畅通;以车联网科技,通过车辆与车辆之间的通讯,实现自动驾驶、远程监控、故障预警等功能,提高道路交通安全和效率等。

■知识增益

中国交通网络总里程逾600万公里

2023年全国交通固定资产投资达3.9万亿元人民币,新开通高铁2776公里,新建改扩建高速公路7000公里,新增及改善航道1000公里,民用运输航空机场总数达259个。

中国综合交通网络总里程超过600万公里,包括铁路15.9万公里,其中高铁4.5万公里;公路544.1万公里,其中高速公路18.4万公里;内河航道12.8万公里,其中等级以上航道6.8万公里,高等级航道1.7万公里;民用运输机场中,年旅客吞吐量逾千万人次的有38个。

(主要学习重点:人民生活素质的提升(交通基建)、可持续发展)

■公民关键词

˙智慧出行(Smart mobility)

˙可持续发展(Sustainable development)

˙大数据(Big data)

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[公民学堂 第090期]