多名议员撑电车加价 有倡车厂变博物馆增收入

发布 : 2025-2-22  来源 : 明报新闻网


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【明报专讯】立?x??交通事务委员会昨讨论电车公司的加价申请，多名议员昨在会上称支持加价，认为加幅温和，又建议电车开放车厂打造成博物馆吸客。民建联陈学锋质疑，电车公司称未来两年各项改善工程要抾x??逾6820万元，比去年1120万元盈利高，是否有必要及可否放缓??u展工程的时间表。电车公司指车厂范围细，开放作博物馆有安全挑战，重申加价是为维持财政可持续性，而改善工程则为长远投资，减少将来频繁维修更换路轨的需要。

公司称开放车厂具安全挑战

电车公司早前向政府申请成人票价加3毫至每程3.3元，小童车费申请加1毫至1.6元，而65岁或以上长者票价每程申请加2毫至1.5元，月票价格将维持不变。 加价申请尚待行政会议审批。

工联会陆颂雄指电车票价加幅温和，自由党李镇强更认为加幅太克制，问有否信心以此加幅可赚钱。李镇强又建议将电车厂发屾x??博物馆，展示旧电车及不定期??u出以旧电车行驶的路线，收取较贵票价，另提议??u出一系列电车车队，可考虑以本地男团MIRROR成员姜涛、熊猫等作主题。

陈学锋促延后大额投资

电车公司董事总经理戴弘博称，电车厂空间较小，加上有安全考虑，开放作博物馆有一定挑战。戴弘博透露，现时每日乘客中有15%至20%为旅客，电车公司正透过旅发局与海外旅行社联系，期望可吸引中东旅客，又正致力打造更多打卡（Instagram-able）乘车体验。

民建联陈学锋则重申反对加价，指加价为双面刃，电车现因性价比高受欢迎，忧电车加价后失竞争力，致电车票务收入愈趋恶劣。他又指电车公司未来投资计划开支较去年盈利更高，质疑有否必要做大量更新工程，建议把不涉安全的改善计划「拖长?做」。

电车公司正计划开发手机应用程式提供实时到站资讯，戴弘博指该计划是让乘客有更好乘车体验。他又称，电车路轨每隔几年便更新，是次计划更换以新物料制作的路轨零件，是为避免将来大批更换及减少定期维修次数。