大榄隧道政府收费方案通过 田北辰修正案22人抾x??权 「撑理念，忧财赤」(组图)

发布 : 2025-2-21  来源 : 明报新闻网


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【明报专讯】立?x??昨三读通过大榄隧道新收费草案，榄隧5月31日起被政府收回后将实施新收费及「易通行」，私家车分时段收费，繁忙时段45元，一般时段30元，非繁忙时段18元；的士全日28元；货车和巴士等商用车全日43元。实政圆桌立?x??议员田北辰提出榄隧除繁忙时段外免费的修正案被否决，22名议员对修正案抾x??权票。不少议员称认同田北辰理念，但因政府称榄隧免费会致财赤，故弃权。民建联昨反对修正案，忧虑若榄隧免费，日后政府如因要控制车流重新收费，惹市民反感。

立?x??昨连续第二日讨论田北辰的修正案。田北辰倡榄隧私家车、电单车及商用车仅早上往九龙及晚上往元朗繁忙时段收费，其馀时间免费，的士由全日划一收28元减至5元。田北辰昨重申，不解为佾x??隧在不塞车的非繁忙时段，不能如屯门公路般免费，强调修正案是盼政府订立道路收费政策，不应无原则地受财赤影响。

民建联反修正案 工联会抾x??权

工联会昨对修正案抾x??权票。陆颂雄称认同应减尽减，但免费则「过?龙」，榄隧作为捷径有一定收费合理，又指修正案在财赤下提出非好时机。香港新方向张欣宇形容修正案有可取之处，认同榄隧不同行车方向繁忙时段不同，故应分方向收费，但大部分时间免费会冲击公共财政，他不同意政府收回隧道营运但要蚀钱，故抾x??权。

民建联则反对修正案。陈恒镔指榄隧直接减至免费影响深远，市民或可「爽」数年，但日后北都发屾x??界北人口会急升，如政府以控制车流为由重新收费，市民会反感，政府保留空间减价好过加价。陈恒镔又称，隧道收费与否各有原因及历史，如中环湾仔绕道免费是因若收费便不能分流中环交通、青马大桥免费则因无替代路线。

田日前称因之前?x??委员会仅开一次会，故无法在会上提修正。?x??委员会主席陈恒镔昨反驳，称委员会会议有充分讨论时间，无听到有议员提修正才交?x??上立?x??，强调「好尊重」田北辰，提修正案亦是议员权利及责任，但认为修正案不合理。田北辰则回应，指当时政府无法在委员会提供数据，故无法讨论，他收到数据时已无委员会会议，故才直接提修正案。

运输局：实施一年后检讨

田北辰昨在修正案表决前「拉票」，指如议员支持他，抾x??权便可，又要求记名表决。署理运输及物流局长廖振新则重申，政府认为修正案已偏离科学数据分析可确保榄隧畅通的情境，造成榄隧塞车和隧道营运赤字，亦有违「用者自付」原则。廖称榄隧实施新收费半年后会收集数据，一年后检讨。

政府方案零反对 田：乐见掀讨论

修正案最终在22票弃权、59票反对下被否决，2票赞成来自田北辰及狄志远（见表）。至于政府方案在田北辰1人弃权、82票赞成下通过。田北辰向本报称，对有22票弃权「收货」，又指乐见引起讨论，「让市民见到立?x??还会有辩论」。