与机构共享出口车识别码 边境局助打击偷车「套牌」(图)

发布 : 2025-3-28  来源 : 明报新闻网


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【明报专讯】加拿大边境服务局（CBSA）从本周开始与CARFAX和Equite协会共享出口车辆的识别码信息，期望协助遏止偷车集团利用合法车辆识别码（VIN）进行「套牌」，将盗抢来的车辆「合法化」。

截至周二，CBSA已开始与CARFAX和Equite协会共享出口车辆的识别码信息，并正在探索与更多的利益相关者共享的可能性。

CARFAX是提供车辆历史报告的公司，而Equite协会则是非牟利的保险诈骗监察机构。这两家机构一旦获得CBSA的数据库资料，有可能可以更好地帮助执法部门追踪偷车集团。

「套牌」车流入二手市场

专家表示，偷车集团复制合法出口车辆上的车辆识别码（VIN），在盗抢来的车辆上「套牌」获取「合法身分」。

由于加拿大的二手车经销商、买家或安省的车辆登记部门都无法知道，某个识别码所代表的真车已经被出口，那些「套牌」的车辆便轻易地进入二手车交易市场。

过去一年多来，安省二手车经销商协会一直呼吁CBSA提供出口车辆的识别码资讯，建立查询系统供经销商核验，某个特定的识别码是否代表某辆已合法出口的车辆。但之前CBSA一直以《效碢法》规定和保护隐私为由拒绝，称识别码属于个人信息及效碢机密。

规管安省汽车经销商的安省汽车工业委员会（OMVIC）执法总监科桑迪诺（Sam Cosentino）反驳CBSA说法，「识别码本就公开显示在仪表盘上，何来隐私可言？」

经销商协会的执行董事表示，如今CBSA开始与CARFAX共享数据是个好开始，但希望有更多机构也可以获得这些信息。

近年来加拿大汽车盗窃案激增，2021至2023年间偷车案数量增长近三分之一，2023年达到70,475宗的最高峰。2023至2024年，因执法力度加强，案件数字已下降18.6%。

车商几乎每周遇伪造识别码

专家揭示被盗车辆三大流向：非法出口、拆解零件及识别码套牌。安省皮尔区警队探长奥康纳（Greg O'Connor）透露，仅过去一年他们就调查了近300宗套牌车案件，包括货运卡车。

多伦多警方卡雷凌（Dan Kraehling）表示，犯罪分子可以通过国外的开源进口数据库，轻松获取进口车辆的识别码，再将其传输回加拿大。这些套牌车或被用于犯罪活动，或被转售给消费者。

科桑迪诺坦言，即便经销商已经尽责审查，依然可能会被蒙骗。

多伦多二手车商Garry Letichever（图）称，他们几乎每周都会遇到伪造的识别码。一旦套牌车被警方查获，买家不仅车辆被没收，保险也可能失效。OMVIC对正规车行的消费者有赔偿制度，但不包括私人交易的买家。