安大略线15个地铁车站 将安装防护屏障(图)

发布 : 2026-1-18  来源 : 明报即时新闻网


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【明报专讯】多伦多市政府的官员在上周三(14日)召开的预算会议上说，安大略线(Ontario Line)沿线的15个地铁车站，将安装防护屏障，从而将站台与轨道分隔。

安大略线是一条多市中心的地铁线，全长15.6公里，计划在2031年开通。沿线的15个车站均将配备「站台边缘门」，这是一种透明的屏障，在列车进站时开启，允许乘客进出，但在其馀时间则将防止人员、动物和杂物坠入轨道。

多伦多公车局(TTC)已开展了超过15年的研究，来探索对现有的地铁站进行改造的可能性。

多伦多公共卫生局曾在2014年发表了一份有关预防自杀的报告，报告中建议安装站台屏障系统。倡导人士也在过往多年来要求安装这一系统，旨在保护通勤族的安全。

乘客倡权组织TTCriders的发言人唐蓬普鲁什(Chloe Tangpongprush)说：「这是巨大的安全改进，不仅能防止杂物掉落轨道引发延误，而且能避免乘客被推下或跌落轨道。」

她还说，TTCRiders希望看到整个地铁系统最终都能安装站台边缘门。

根据多伦多公车局在去年发表的一份报告，在所有的站台安装屏障，可通过减少延误来为该机构每年节省1,600万元，并减少因受伤和死亡造成的9,200万元的社会成本。

多伦多公车局的发言人格林(Stuart Green)在向传媒发出的电邮中说，平均每天有1至2人会进入公交轨道。

多伦多公车局曾在2023年宣布，将在布鲁亚-央街 (Bloor-Yonge Station) 地铁站安装站台边缘门，但目前没有资金来落实。公车局还在最近放弃了在TMU地铁站(原登打士站)安装站台边缘门的试点项目。

根据在去年提交给多伦多公车局管理委员会的一份报告，在地铁1号线、2号线和4号线加装屏障，将耗资41亿元。该份报告说，在一个车站的两个站台安装站台边缘门的平均成本将是4,400万元至5,500万元。