东铁工程车事故调查：制造商指?x??供维修员

发布 : 2025-5-23  来源 : 明报新闻网


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【明报专讯】港铁东铁线今年初先后发生两宗工程车事故，运输及物流局昨日称，港铁已就2月初的事故提交报告，调查显示港铁未有因应涉事工程车制造商的操作指引，向维修人员提供应对相关情?的指引，以致操作人员当时未得悉可透过紧急模式重置系统，自行尝试复修的过程中更曾令工程车倾斜加剧，或令轨轴出现错位，延长了复修时间。

不懂重置系统 自行复修出错

东铁线先后于2月5日及4月27日凌晨发生两宗工程车事故，均涉工程车在路轨上完成维修保养工作后，设备未能正常运作，使工程车未能及时在列车服务开始前驶离路段，致部分路段只能采取单轨双程行车安排，行车时间需延长。

2月事故涉及一列负责路轨维修的吊运工程车，其25吨吊机基座未能回复水平状态，局方称港铁已交报告，机电署亦有独立调查，结果发现起因是工作人员尝试调校吊机基座回复水平状态时，触发安全保护机制，水平调节系统自动锁定工程车，致团队未能及时移走工程车。调查显示港铁在涉事工程车操作手册及复修指引中未有因应制造商指引，就相关情?提供针对性的复修程序，致团队未能及时重置系统。

港铁改善措施 料下月前完成

机电署称港铁已落实一系列措施，包括定期更新工作指引、为工程车增设提示及预警信息系统、制订预案加快应急处理流程、全面审视25吨吊机的操作及复修程序等，另加强人员对紧急复修程序的培训和演练，料下月前完成。

至于4月事故，港铁上月底向机电署提交初步调查报告，显示涉事负责架空电缆维修的工程车，其升降台液压缸的液压控制阀故障，致升降台未能降下，更换零件才恢复正常运作。机电署称正进一步调查工程车系统设计、维修保养及操作程序等，港铁亦已邀独立顾问审视工程车队的工作。机电署重申，因应两宗事故署方已主动展开特别审核，全面检视港铁在工程车维修保养及紧急应变方面工作，预计3个月内完成。