日船启航试采深海稀土(图)

发布 : 2026-1-13  来源 : 明报新闻网


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日本深海钻探船「地球」号周一从静冈县清水港起航，将驶往日本专属经济区极东的南鸟岛一带尝试开采深海海床的稀土。（路透社）


日本海洋研究开发机构（JAMSTEC）深海钻探船「地球」号周一（12日）启航前往日本最东端的南鸟岛，展开为期一个月的勘探任务，尝试深入海底6000米抽取稀土淤泥，若成功将是全球首次利用船舶从如此深的海底开采稀土。日本此举盼为2027年正式采掘试验铺路，最终目的是实现国内稀土生产，摆脱对中国的依赖。

这项计划是日本内阁府「战略创新创造计划」（SIP）的一环，政府自2018年以来已为该计划投下400亿日圆（约19.7亿港元）。全长逾200米的「地球」号于周一早上9时驶离静冈县清水港，前往位于东京东南约1900公里的南鸟岛，将在附近的日本专属经济区内利用管道深入约6000米海底抽取含稀土的淤泥，预计至2月14日结束。

「地球」号勘探日最东端南鸟岛

南鸟岛为珊瑚环礁，周边水域估计蕴藏逾1600万吨稀土，是全球第三大稀土蕴藏量。《日经新闻》报道，这些丰富矿藏中含有足够730年使用的镝（用于制造手机和电动汽车中的高强度磁铁）和足够780年使用的钇（用于激光装置）。若周一展开的任务成功，2027年2月将实施正式的采掘试验，届时每天采集约350吨泥，利用南鸟岛的脱水设备处理后运至本土，并尝试提炼稀土。

SIP总监石井正一在「地球」号启航时向记者说：「我们正考虑多元化采购来源，避免过度依赖特定国家。我认为可行的一个方向，是建立本土稀土生产流程。」伦敦智库国际战略研究所（IISS）研究员上砂隆裕（音译）表示，若日本能在南鸟岛周边持续成功开采稀土，将可为国内关键产业建立安全供应链，「对高市政府而言，这也是大幅降低对中国供应链依赖的重要战略资产」。

中国掌握全球近七成稀土产量，2024年日本63%的稀土从中国进口。随著中日关系近期恶化，北京上周对日本出口军民两用物项加强管制，当中涵盖部分稀土。由于成本高昂，开采海底泥过去被视为缺乏经济效益，但专家指出，若中国稀土供应中断持续，且买家愿意接受较高价格，南鸟岛计划在未来数年变得可行。

（法新社/路透社/共同社）