精明车主：过线警报系统大幅减少撞车

发布 : 2017-9-06  来源 : 明报新闻网 用微信扫描二维码，分享至好友和朋友圈

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车迷

预防撞车的电子警报设施愈来愈多，但是它们的效用到底有几有大？车厂花钱去研发这些先进的设施，当然做过很多测试才推出市场，但仍然需要有公信力的独立机构作出测试，消费者才有可以信赖的报告作为是否值得安装的指南。

最近防撞效能被确认的是「过线警报系统」(Lane departure warning system)，美国「公路安全保险学会」(Insurance Institute for Highway Safety，简称IIHS)最近发表的报告显示，过线警报系统可以减少撞车达11%。

IIHS是由保险业资助，对撞车作出研究，以减少撞车及由此带来的人命伤亡及财物损失，以及对马路设计及法规作出研究，向政府提供意见的非牟利机构。

IIHS在两周前发表的报告中指出，透过分析警方关于撞车报告的数据，发现过线警报系统可以减少单独撞车、侧面擦撞以及迎头撞车的比率达11%，并可降低由上述各类撞车所带来的受伤达21%。

报告指出，假如在2015年所有载人车都安装了过线警报系统，可以减少近8.5万宗撞车意外，以及避免了5.5万人受伤。

上述分析结果是在控制了司机年龄、性别、保险风险以及其他会影响撞车比率的因素而作出，假如不计算司机的人口统计数据而作出较为简单的分析，会发现过线警报系统可以减少导致死亡的撞车达86%，减少所有类型撞车18%，以及导致有人受伤的撞车24%。

IIHS表示，这是第一次有证据显示过线警报系统可以预防载人车的撞车意外，由于很多撞车是因为司机无意的过线所造成，所以预防过线的科技可以挽救很多性命。

在2015年，一个对美国货车使用过线警报系统的研究发现，过线警报系统可以减少撞车近一半；而在瑞典在富豪(Volvo)汽车上安装过线警报系统的研究，发现该系统可以减少导致有人受伤的撞车达53%。

与上述两个研究相比，IIHS研究的结果，过线警报系统所能减少的撞车比率低很多，IIHS表示，一个理由可能是美国司机经常将过线警报系统关上，假如司机没有将警报系统关上，相信结果与货车及富豪汽车的研究相近。

另一个影响结果的是司机对过线警报的回应的能力，在去年的一个研究中，IIHS发现在631宗车辆过线的撞车意外中，有34%的司机在撞车时身体没有能力对警报作出回应。

这些研究显示，过线警报系统可以大幅减少汽车过线所造成的撞车意外，所以读者下次买车时，应考虑有这个设施的汽车。