航班显示资料不全 空管系统故障6分钟
发布 : 2018-8-16 来源 : 明报新闻网 用微信扫描二维码，分享至好友和朋友圈 | 加关注  明声网温哥华 微信公众号 |
【明报专讯】民航处公布，赤?角机场的航空交通管理系统航班数据处理器周一（13日）曾出现故障6分钟，需转用后备系统，其间有3班航机在雷达屏幕上只能显示部分资料，包括航班位置、高度和二次监察雷达编码。民航?x??出，故障期间空管人员一直与所有航班保持联络，没有对航空安全构成影响，但为审慎起见，空管人员曾短暂延迟放行离境航班约6分钟，抵港及飞越香港空域的航班不受影响。
翻查资料，民航处空管系统于2016年11月启用以来事故不断，该?x??承认受雷达监察技术限制，偶会出现「磨合情?」，如航机位置未能显示及双重影像等。
有关注组织质疑系统启用至今接近两年，仍发生类似事故是不能接受，要求民航处交代为何透过卫星导航技术「包底」，仍有离境航班受影响（见另稿）。
民航处：仍有卫星资料 无碍安全
民航处表示非常重视今次事件，已在事发后即时责成承办商彻底调查事件和尽快提交长远解决方案。?x??发言人称，周一下午4时20分，空管系统发出提示，指航班数据处理器故障，在场工程人员即时跟进及调查，同时与在场空管主管协商，于下午4时26分按预设程序转用2号系统，空管人员如常提供服务。出现故障的1号系统在重启后恢复正常运作，并转作后备。
要重新开机?转用后备
x??指出，1号系统故障期间，雷达显示屏幕显示香港飞行情报区内绝大部分航班的全部资料，包括航班位置、高度、二次监察雷达编码、航班呼号、飞机型号等，但有3班航班只能显示航班位置、高度和二次监察雷达编码；?x??强调有关事件没有对航空安全构成影响，该处空管人员一直可以透过话音系统与所有航班保持联络，亦可同步透过卫星导航监察技术（ADS-B）看到所有航班的全部资料，继续提供正常空管服务。
谭文豪促物色新系统迎三跑
本身是民航机师的公民党立?x??议员谭文豪对民航处两日后才公布事件感失望及遗憾，他指事故当天天气不稳，系统故障期间若有航班出现紧急情?，后果可以很严重，形容今次无出事只是「好彩」。
谭文豪称，新空管系统过去多次故障，同样要改用后备系统，政府曾成立专家小组检讨系统，至去年底专家认为系统问题大幅减少，但现时又要出动后备系统，可见系统本身有缺陷，而该空管系统维修保养只会愈来愈困难，认为政府应筹备购买新系统。
谭又说，机场三跑若如期2024年建成启用，届时机场交通将更繁忙，出事机率更大，有必要未雨绸缪。
翻查资料，民航处空管系统于2016年11月启用以来事故不断，该?x??承认受雷达监察技术限制，偶会出现「磨合情?」，如航机位置未能显示及双重影像等。
有关注组织质疑系统启用至今接近两年，仍发生类似事故是不能接受，要求民航处交代为何透过卫星导航技术「包底」，仍有离境航班受影响（见另稿）。
民航处：仍有卫星资料 无碍安全
民航处表示非常重视今次事件，已在事发后即时责成承办商彻底调查事件和尽快提交长远解决方案。?x??发言人称，周一下午4时20分，空管系统发出提示，指航班数据处理器故障，在场工程人员即时跟进及调查，同时与在场空管主管协商，于下午4时26分按预设程序转用2号系统，空管人员如常提供服务。出现故障的1号系统在重启后恢复正常运作，并转作后备。
要重新开机?转用后备
x??指出，1号系统故障期间，雷达显示屏幕显示香港飞行情报区内绝大部分航班的全部资料，包括航班位置、高度、二次监察雷达编码、航班呼号、飞机型号等，但有3班航班只能显示航班位置、高度和二次监察雷达编码；?x??强调有关事件没有对航空安全构成影响，该处空管人员一直可以透过话音系统与所有航班保持联络，亦可同步透过卫星导航监察技术（ADS-B）看到所有航班的全部资料，继续提供正常空管服务。
谭文豪促物色新系统迎三跑
本身是民航机师的公民党立?x??议员谭文豪对民航处两日后才公布事件感失望及遗憾，他指事故当天天气不稳，系统故障期间若有航班出现紧急情?，后果可以很严重，形容今次无出事只是「好彩」。
谭文豪称，新空管系统过去多次故障，同样要改用后备系统，政府曾成立专家小组检讨系统，至去年底专家认为系统问题大幅减少，但现时又要出动后备系统，可见系统本身有缺陷，而该空管系统维修保养只会愈来愈困难，认为政府应筹备购买新系统。
谭又说，机场三跑若如期2024年建成启用，届时机场交通将更繁忙，出事机率更大，有必要未雨绸缪。