时任路政署长屡称细节要问前下属(组图)
发布 : 2018-12-15 来源 : 明报新闻网 用微信扫描二维码，分享至好友和朋友圈 | 加关注  明声网温哥华 微信公众号 |
时任路政署长锺锦华作供后涉违规「走后门」。昨午聆讯后，一众记者在荃湾法院大楼正门守候锺多时未见身影，后被保安及职员告知锺已离去。惟记者早前多次被告知，仅委员会成员可使用法院后门停车场出入口。委员会秘书处证实，有职员未有严格执行指示，让锺得以利用停车场出入口离去。图为锺锦华昨晨出席聆讯。路政署发言人昨晚引述锺锦华回应，指锺作供后由后门离开是「不小心行错路」，并无意回避公众及传媒，并指锺在早上开庭及聆讯午休时，均是正门出入。（苏智鑫??o?J??
锺锦华曾于今年8月??o?J??就港铁6月交予政府的报告有误一事出席记者会，表示对港铁沙中线工程管理层失去信心。
锺指政府得悉港铁提交的报告错误详情后，看到港铁多方面的问题，包括监督连续墙与月台层板接驳监督以及上报问题需要检讨及改善；又说港铁改动的图则与屋宇署原来审批的图则有重大分别，屋宇署须事先审视才可以进行工程；而就螺丝帽数量与港铁纪录有错，港铁当时亦无法解释。
指运基应就质量问题负责
就政府对沙中线项目的监督，锺锦华说指三大元素，路政署委托港铁处理整个沙中线项目，而路政署会聘顾问公司监察及核证港铁工作。路政署辖下的铁路拓展处，以及屋宇署，亦会共组建筑物条例小组，执行安全控制机制。沙中线项目中，政府聘用了运基顾问公司进行监察核证的工作，锺认为运基要就与质量有关的事情负责。（详见另稿）
委员会代表资深大律师Ian Pennicott问到政府与运基的关系时，锺锦华最少4次表示，相关细节交由铁路拓展处的人员回应。Pennicott质疑，锺不知顾问公司与政府人员合作详情。锺锦华否认，指日常工作由铁路拓展处负责，他们会较清楚细节，能向委员会提供更准确的解释。
Pennicott又提到，工程问题爆出后，铁路拓展?x??立专责小组，并由锺锦华主持，小组内提出4项措施提升沙中线项目的监察。锺锦华说，已要求加强到地盘巡查的频率。
每两周开会了解项目进展
聆讯中，锺锦华无谈及其身为路政署长在整件沙中线红磡站工程问题的责任，仅指出他每两星期会与铁路拓展处高层会面，了解项目进展；亦在项目监督委员会任主席，每月会开会了解工程进度。锺说在其记忆所及，委员会中无提出过重大的质量问题。锺更表示，他已不在位，将来的改进由其继任人处理。锺在2016年8月接任署长，今年10月开始退休前休假。