分开人为及非人为因素 增加赔偿合理性(组图)

发布 : 2018-12-18  来源 : 明报新闻网


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Marc Garneau





温哥华开心旅游总裁陈开心表示,今次联邦政府对旅客权益草案的修例虽然有助制定一个标准让航空公司向旅客提供赔偿,然而,她认为政策有必要考虑是否需要将赔偿分开人为及非人为因素,以增加赔偿比例的合理性。

陈开心表示,现时不少航班都会基于各种原因出现延误,而在冬天尤其下雪的月份,通常本地及国际航线都会有不少航班因为天气原因而延误。而除了天气因素外,也有机件故障和人为因素等不同的原因导致航班延误。

而凯丽假期的发言人简秀碧补充,现时不少航空公司均会因不同原因的延误对顾客作出相应的赔偿。例如一些只有约3至5小时的延误,一般来说,航空公司都只会赔偿数十元。因此,她认为政府的修例对旅客来说是一个好的消息,因为旅客及航空公司都将会有一个标准决定如何赔偿旅客。不过,陈开心亦指出,政府在制定赔偿标准时,应该将人为及非人为因素分开计算,以增加赔偿比例的合理性。

两人均表示,过往接到有关机票延误的投诉并不多。而有关航班的延误赔偿,一般均会由消费者与航空公司直接交涉,旅行代理并不会参与。不过,简秀碧认为,修例有助旅行社顾客购买机票的信心。而对于被拒登机的旅客所作出的赔偿,陈开心指,这类做法在美国也有先例,相信修例后,能够帮助一些旅客,在航空公司因超卖机票而被拒登机后,获得适当的赔偿。