精明车主：Subaru推动crossover兴起(图)
发布 : 2019-3-27 来源 : 明报新闻网 用微信扫描二维码，分享至好友和朋友圈 | 加关注  明声网温哥华 微信公众号 |
2019 Subaru Forester
上周讲及Subarua车辆坚固可靠，获得《消费者报告》评选为今年市面上33只车辆品牌中的可靠性冠军。其实Subarua不单质素超群，它也很为市场受落，近年销售一直增加。
在加拿大，从2005年起，Subarua的销量每年都有增长，只是在2011年比2010年稍有下跌，但是跟#的7年每年都创出新的销售纪录。从2011年的26,984辆一路增加到2018年的58,070辆，在7年间，销售数量增加了1倍有多。
从数量说，Subaru的销售不算多，市场占有率少于加国车辆市场的3%，但那是车辆规模使然，最重要是在其他大部份车厂的销量下跌时，它郤能一路增长。在美国，Subarua的业绩更佳，从2007年的187,208辆起，一直无间断的增长了11年，至2018年的680,135辆。市场占有率从2007年的1.16%增加到2018年的3.92%。
从近年跨界车(crossover)及SUV兴起，房车逐渐失去市场优势来看，可以说Subaru见证了这个发展，甚至是推动这个浪潮的动力之一，因为Subaru就是走在浪潮之前，靠crossover (或者crossover SUV )而崛起的，而且当时甚至还没有crossover及SUV这两个名称。它的主要武器是坚固耐用、安全、配置全驱系统(all-wheel-drive)，及有#汽车般舒适的Outback及Forester。Subaru在1994年推出Outback时，当时是要回应买车人士口味的转变，他们想要一辆坚固耐用的旅行车之类的车辆，当时还未有SUV这个名称及这类车，Subaru当时也没有轻型小货车之类的车种，结果想出个变通的办法，就是将Legacy房车的旅行车改装及将车身升高，成为世界第一辆多用途旅行车( sport-utility wagon)，一直风行至今。Forester是Subaru于1997年推出，有#汽车外形、也是使用汽车底盘，配置全驱系统的小型crossover(或crossover SUV)，是最早期成功冒起的 crossover之一。由于Outback及Forester的成功，遂能协助Subaru改变方向，减低对Impreza及Legacy等房车的倚赖而更集中发展crossover，以至于今天得到好成绩。
Crossover或crossover SUV是指那些使用汽车底盘的单一车身(unibody)设计，只适宜作少量野外用途的车辆；而传统的SUV则指那些主要作野外驾驶，车身及座位都较高，配备四驱系统的车辆，而大多数使用小货车底盘。这种小货车底盘设计是将车身安装在分开的底盘上(body-on-frame)，底盘承托著引擎及传动系统。
使用小货车底盘的SUV的基本好处是更适宜作野外驾驶及拖拉重物，因为其设计令它更能抵抗如在石头上行驶那种扭动，而它的成本也较低汽车底盘低，如撞车、修理费用也较少。它的缺点是车身较重，因此耗油量也较大，操控没有汽车那样好，特别是转弯，而且坐起来也没有那样舒适。
现时仍然流行而使用小货车底盘的SUV有Cadillac Escalade、Chevrolet Tahoe/Suburban、GMC Yukon、Ford Expedition、Jeep Wrangler、Toyota 4Runner、Infiniti QX80及Lexus GX等。
使用汽车底盘的好处是行车较舒适，操控较佳，车身较轻(所以较悭油)，转弯能力较强。比较新的crossover及SUV差不多都转用了汽车底盘。
假如你热爱野外驾驶，夏天会拖艇去湖边，适宜买辆较传统，用小货车底盘的SUV；但是如果你是用来作日常生活及上下班之用，主要在城市马路驾驶，就跟上潮流，买辆汽车底盘的crossover就好了。