Acura高性能Type S 回归车坛(图)

发布 : 2019-9-04  来源 : 明报新闻网


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Acura自从于2008年后停止生产Type S高性能型号后,

厂方为旗下多款车系提供A-Spec型号以满足跑车迷的要求。

不过,有不少消费者认为,A-Spec型号只重于外表上的升级,性能并不如Type S般有明显提升。

经过十多年的蛰伏后,Type S这款型号终于在不久将来回归车坛。

Acura最新发表的Type S Concept,被视为揭开Type S在车坛上起死回生的序幕。

翻查纪录,Acura在介乎2001年至年之间,在北美洲市场推出4款Type S高性能版型号,首款打正旗号为于2001年至2003年间推出的Acura 3.2CL Type S,这款配备3.2公升V6引擎的双门轿跑车马力输出达260匹,比标准版多出35匹。第二款是属于2002-2003年间面世的3.2TL Type S,这款四门房车的引擎、传动以至悬挂系统均与3.2CL Type S相同,但厂方并不如3.2CL Type S般为车主提供手动波箱的选择。

第二代TLX Type S呼之欲出

第三款挂上Type S牌名为2002-2006间推出的Acura RSX Type S,这款双门轿跑车配备一台2.0公升、i-VTEC、四汽缸引擎,马力输出达200匹,比标准版多出40匹马力。到2005年时,RSX Type S的马力进一步提升至210匹,同时,车尾也装上一块较大的定风翼。

时至2007-2008年,厂方在第三代的TL车系中加入了Acura TL Type S,这款四门房车采用一台3.5公升V6引擎,马力输出达286匹,比标准版多出28匹。当Acura TL Type S停产后,Type S便在市场上消声匿迹。

直到最近,Acura在Monterey Car Week、The Quail以及Pebble Beach Concours d'Elegance多个场合上,展示了最新设计的Acura Type S Concept概念车。尽管Type S Concept拥有概念车之名,但其实她更像一款投产前期的原型车。随著Acura TLX明年进行全面改款,车坛中人预期Type S Concept将会衍生成第二代TLX Type S。与此同时,Acura透露,准备于未来两年间推出两款Type S新车,除了TLX Type S外,另一款可能是RDX或MDX。

加入未来

设计元素

Acura Type S Concept是由美国加州Acura Design Studio负责构思而成,外形设计灵感来自2016年面世的Acura Precision Concept。最新亮相的Type S Concept,车身透过一系列骨线与弧面来营造出动态感,再配合特阔轮距和扁矮车身形态,更加突显Type S的强悍风格。

在最新的Type S Concept身上,不难发现到Acura汽车的未来设计元素,当中包括未来一代的Jewel Eye LED车头灯、无框开放式五边形鬼面罩,以及“Chicane”日间行车灯等,这些设计的灵感均取材自Acura ARX-05 Daytona Prototype赛车。

蓝色车身具特殊意义

Type S Concept的车头设有三个巨型的入风口,这种设计除可加强外观的型格外,还有实际的功能,它有助提升引擎及制动系统的冷却效果。车尾采用轿跑车的斜背设计,令到四门房车的Type S Concept都能拥有轿跑车的流畅轮廓。再者,车尾设有一块碳纤维定风翼,在四条电镀死气喉的衬托下,令到Type S Concept的跑车化形象显露无遗。车上的制动系统采用Brembo高性能通风式煞车碟,而四个车轮则配搭258系列的夏季胎,从而提升车轮的抓地性能。

Type S Concept的另一个诱人之处就是她那副蓝色的身段。这款称为“Double Apex Blue Pearl”的蓝色也非比寻常,它是利用纳米颜料和一种染了颜色的透明光油来凸显色泽。厂方在Type S Concept喷上这种珍珠蓝色,旨在为2007及2008年款TL Type S致敬。