Breeze Airways最早可于今年底开航。
飞航没有其他公司愿飞城市
【明报专讯】总部设在纽约市的JetBlue Airways前创办人尼德曼(David Neeleman)已向美国运输部申请成立一家新航空公司:Breeze Airways。
尼德曼的新航空公司以休闲娱乐为主,使用巴西航空工业公司(Embraer)转租给巴西Azul航空的二手飞机,提供美国国内点对点的服务。Azul亦是尼德曼创立的航空公司。据CNBC报道,Breeze Airways最早可于今年底开航。
Breeze Airways在上周五向规管单位呈交的一份文件中表示,该航空公司将聚焦于目前为航空网络放弃的中型城市,并誓言将成为「世界上最好的航空公司」。经过多年的并购后,美国国内约四分之三的航空市场为4家航空公司所包办:达美(Delta)、联合(United)、美国航空(American)和西南航空(Southwest)。
尼德曼表示:「我们将飞航没有其他航空公司愿意飞航的城市。」他表示,目前正在考虑飞航500对城市,但整个飞航网络尚未决定。大部分旅客都愿意避开大空港转机。
点对点飞行是像Allegiant这样的折扣航空公司直飞模式。Breeze的首席商务官约翰逊(Lukas Johnson)曾在Allegiant工作近10年。尼德曼说:「他了解那些市场……如果我们有一架较小型且成本较低的飞机,将有许多机会有待发掘。」
除了Embraer的28架飞机外,尼德曼也放眼使用空中巴士A220-300飞机做国际飞行。Embraer的飞机将自4月份起陆续交机。空巴的A220-300将自2021年4月起陆续交机。
JetBlue 于2007年以顾客服务不佳理由开除了尼德曼。该公司也订了60架空中巴士A220-300飞机。
这些省油的喷射客机可以让Breeze从美国东海岸飞往欧洲,及一些拉丁美洲城市。尼德曼表示,他正在考虑于较长程的A220机型上,提供什么样的Wi-Fi,有可能免费。JetBlue目前提供机上免费Wi-Fi,但大部分其他航空公司尚未跟进。尼德曼表示,对较短程的Embraer飞机,旅客可能只能够下载电影。
Breeze的商业营运总部将设在盐湖城,如同其他低成本航空公司,Breeze将向旅客收取食物及行李附加费。
尼德曼说:「人们不喜欢为每件东西付钱。如果某人可以花49元飞行,而不愿为其他服务付费……那就让他们自己选择吧。」