【日月掠影】1988年5月20日:地铁收繁忙附加费 ??u早鸟优惠(图)
发布 : 2024-4-14 来源 : 明报新闻网
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【明报专讯】港铁前身地下铁路公司于1988年??u出繁忙时间附加费方案,减低繁忙时间负荷,受到大批市民反对,其后??u迟实施日期由5月1日改至30日。1988年5月20日头条为地铁再度让步,??u出早晨特惠月票,向7时45分前入闸的乘客提供八折优惠,与繁忙时间车程相比,优惠达三成至四成半,希望吸引部分人提早使用地铁。后来随东隧通车、铁路及巴士路线增加,分流乘客,附加费和优惠制度相继取消。
港铁自2009年实施「可加可减」机制,票价调整与物价指数等因素挂?,曾有9年按机制加价、一年减价。至去年港铁调整机制,新票价方程式加入利润挂?,按机制去年仍加价2.3%,今年则「封顶」加价3.09%。
另一报道关于赤?角机场计划。当时启德机场只设一条跑道,而且坐落市区,飞机与民居几乎擦身而过。基于升降量饱和及安全考虑,政府有意兴建新机场,但曾因财政和经济理由搁置。报道称民航处表示情?已改善,但因大屿山发展计划有变,需重新研究赤?角计划。1998年7月6日,运作73年的启德机场关闭,赤?角机场启用,后于1999年和2022年启用第二及第三跑道。