拥首艘国产调查船 探深海稀土征南极

发布 : 2024-7-08  来源 : 明报新闻网 用微信扫描二维码，分享至好友和朋友圈

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采访广州海洋地质调查局当日，一艘蓝白相间的科考船停靠在码头，正是中国自主设计及建造的第一艘天然气水合物综合调查船「海洋地质六号」。

2009年正式入列的「海洋地质六号」战绩辉煌，曾执行中国第33次南极科学考察，更多次前往太平洋、中国南海等海域进行综合地质调查，对中国海洋地质勘探包括实现太平洋深海稀土资源找矿突破等工作有重要贡献。

「海洋地质六号主要分为甲板部、轮机部和调查部，甲板部负责驾驶，轮机部负责母船的动力保障，调查部则进行深海科学探查。」

广州海洋地质调查局方法所高级工程师陈春亮表示，海洋地质六号是该局远洋主力大船，此后的调查船都以海六的模板结构建造。

在海洋地质六号配置的科考设备中，4500米级深海遥控潜水器（ROV, Remotely Operated Vehicle）「海马」号是中国自主研发科考设备中重要标志成就之一，4500米级的潜水器可覆盖中国南海98%海域及国际海底大部分固体矿产富集区，因此「海马」号能满足中国绝大部分深海探测和作业的需求。

「海马」号2014年由广州海洋地质调查局牵头组成的科研团队研制，曾在中国南海首次发现大型活动性冷泉，并实现了富钴结壳资源精细化勘探。「海马」号曾于2016年访港，作为尖端科技项目亮相展览。