德工业陷困 贸易战或引发持续衰退(图)

发布 : 2024-11-10  来源 : 明报新闻网


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图为福士位于德国埃姆登工厂。德国经济早出现问题,各大工业品牌负面消息频传,包括福士及化工厂Venator要关厂等,加上中国向德国扩大出口,尤以电动车攻势猛烈,令德国工业进一步置于困境。(路透社)


德国总理朔尔茨上周三「炒掉」来自自民党的财长林德纳,3党执政联盟正式瓦解,导火线是双方未能就怎样解决政府财政缺口达成共识。其实欧盟经济龙头德国,经济早出现问题,各大工业品牌传出负面消息,包括福士(Volkswagen)及化工厂Venator要关厂、马牌轮胎或拆售业务、迈尔造船厂(Meyer Werft)几乎破产等,加上中国向德国扩大出口,尤以电动车攻势猛烈,令德国工业进一步置于困境,出现「战后最显著衰退」,最终恐拖累欧洲经济。最新特朗普胜出美国大选,其关税政策或令德国经济雪上加霜。有分析认为,德国经济本已疲弱,未来或因贸易战而持续衰退。

德国制造业近期多家招牌公司面临困境,如福士汽车正考虑首次在德国关厂。随?钢铁产品需求及价格均跌,工业巨擘蒂森克虏伯旗下钢铁部门要填补13亿欧元的资金缺口,集团拟重组部门,让部门用自己盈利来投资,减轻母公司负担。德国马牌轮胎正考虑拆售旗下汽车业务,涉资200亿欧元。至于有225年历史的迈尔造船厂几乎破产,要由政府共出资约4亿欧元入股救亡。

能源价格高涨 影响生产成本

德国化工业亦陷入泥沼,主因是能源价格高涨,影响生产成本,去年德国化学品产量按年跌10.6%,更创1995年以来最低。化工厂Venator于5月决定关闭旗下位于德国杜伊斯堡附近的二氧化钛厂,约350名员工要失业。

集团营运总监Mahomed Maiter表示,该厂财政看不见前景。二氧化钛需求疲弱,来自中国的进口货亦过多,即使今年欧盟对来自中国的进口货实施反倾销税,Mahomed Maiter亦认为「有点太迟」。

德银德国首席经济师Robin Winkler形容,现时德国工业生产回落是该国战后以来「最显著的衰退」。德国工业联合会主席Siegfried Russwurm于9月也表示,「德国的商业模式正处水深火热之中,不是将来某个时候,而是此时此地。」他形容,去工业化是真正危机,忧虑德国现存的工业生产,有五分之一将于2030年内消失。

外媒综合经济师及商界领袖看法,将德国经济挫败归咎于能源价格、企业税、人力成本高昂,且有过度的官僚主义。随?数十年来的投资不足,德国基建严峻,且技术工人短缺,令情?更复杂。

德央行行长强调「不是衰退中」

德国央行行长Joachim Nagel于9月为市场派定心丸,强调「德国不是衰退中」。他指出,德国劳动市场蓬勃,失业人数为280万人,是近十年来最低,德国企业的资产负债表亦见强健。专责审视政府经济政策的德国经济专家委员会则警告,德国正面临低增长及疲弱经济的新常态,由于劳工短缺及生产力增长疲弱,料潜在增长率只有0.4%。

德国最大贸易伙伴之一的中国,亦是令德国受困其中一个原因。《金融时报》评论,中、德两国在进出口角色中有变化,中国由进口德国货渐变成向德国出口货物。2020年中国占德国出口总额8%,今年料降至5%,又引述DWS经济师Elke Speidel-Walz称,中国制造商不再进口德国货物,反而变成竞争对手。

中国制造商不进口德国货 反变竞争对手

该报又称,德国近三分之二的进口货来自欧盟成员国,且占欧盟总GDP约四分之一,身为欧盟最大贡献者的德国若陷入危机,整个欧盟都会受害。同期法国政治、经济上都受困扰,这些危机将使整个欧盟不稳。

德国智库Ifo主席Clemens Fuest认为,15年来德国经济可谓顺风前行,受惠于劳动市场改革、低息、俄罗斯廉价天然气、全球贸易蓬勃等,就业增长强劲,预算盈馀充裕,工业利润丰厚,「现在则遇上强烈逆风。」

中资电动车攻欧 德车企产量挫

三大车厂福士汽车、平治集团、宝马便首当其冲。在近20年间,中国对德国的轿车、运动型多功能车(SUV)需求极大,在中国出售的毛利率亦远高于德国。不过,保时捷顾问公司主席Eberhard Weiblen认为,快钱令德国车厂年来不求突破。近年中资电动车厂大举反攻欧洲,如比亚迪(1211)、蔚来汽车(9866)、小鹏汽车(9868)等,且有津贴做后援,以低价抢占欧洲市场。

有分析师认为,德国车厂品牌强健,财力雄厚,投资预算充裕,加上最近欧盟向中国电动车设最多45%关税,相信德国车厂有机会捍卫在欧洲的市占率。惟据德国汽车工业协会数据,2016年为德国汽车产量高峰期,年产570万辆,至去年却累跌28%至410万辆。电动车需求疲弱,却要应付欧盟环保政策要求车厂推高电动车销售、降低汽车排放,若不达标,则面临最多150亿欧元罚款。

上周特朗普胜出美国大选,其贸易保护主张亦随时令德国工业雪上加霜。特朗普当选前,声言要将几乎所有进口货设一成至两成关税。晨星DBRS指出汽车业与化学业会首当其冲,两个行业亦一直是德国工业支柱。

据德国联邦统计局数据,今年上半年,美国为德国产品的最大买家,对美出口总额为807亿欧元。Ifo称,若特朗普对所有交易伙伴徵收基本关税两成,德国出口商要准备好损失惨重,料这些美国经济政策将对德国造成约330亿欧元损失,德国对美国出口亦会削约15%。

德国经济部长Robert Habeck上月一度修改德国今年经济预测,由原定预揪pDP增长0.3%下修为收缩0.2%,连续两年经济收缩。他预计,明年德国经济将摆脱衰退,反弹1.1%,2026年增长1.6%。Robert Habeck认为,减税、为工业提供较低的能源价格等政策,有望刺激德国未来经济显著增长。不过,当时特朗普尚未胜出美国大选。德国去年GDP已录得0.3%负增长。

ING:德已成「欧洲病夫」

ING德国首席经济师Carsten Brzeski指出,特朗普上个任期时,德国经济处于繁荣期,但现在德国已是「欧洲病夫」,加上汽车业、加工业等本已陷入困境,势将遭受贸易战重创,料德国经济有可能于未来两年陷入衰退。Siegfried Russwurm则形容今次大选为德国及欧洲「敲响警钟」,料欧珀碢系将有剧变,强调德国必须加强本土经济竞争力、国防实力的战略,并改进对华战略。