昨日是中国人民解放军空军成立75周年,空军八一飞行表演队在珠海作适应性飞行训练,以此庆祝空军生日。(新华社)
海军首批舰载机女机师代表昨亮相珠海航展,在海军展区,她们体验了飞行模拟器。去年,海军首次招收女舰载机的机师学员。(网上图片)
由中国兵器装备集团研发的「机器狼群」无人作战系统昨首度在航展亮相。名为「机器狼」的四足机械人,像野狼擅长「集群作战」。 (网片截图)
国家航天局总工程师李国平昨日指出,内地商业航天发展存在重复建设等问题,总装厂、试车台、(卫星)地面台站等「遍地开花」,其中,国内已有25个试车台投入使用,分布在8省的9家商业航天企业,还有8个试车台在规划建设中,他呼吁商业航天设备共建共享。
珠海航展今天开幕前夕,国家航天局主办的2024珠海论坛昨开幕,在分论坛商业航天发展论坛上,李国平作「关于推进商业航天持续健康发展的思考」主旨报告。
商业航天已纳入国家发展战略,各省市近年纷纷推出力度空前的政策推动本地商业航天产业发展。不过在产业布局方面,李国平建议地方政府应该考虑什么产业才适合当地,要合理地布局,不能各种建设「遍地开花」,比如试车台各地已投入使用25个、在建8个。「试车台」是为火箭引擎地面点火试验专门开发的试验平台,包含建筑物和设施。
为使商业航天实现持续发展,李国平称将强化火箭、大型试验、试车台建设许可管理;强化商业航天项目核准,减少低水平重复建设,优化区域布局。他说,商业航天产业发展前期是「放养」状态,没有大问题都会许可,但接下来要更严格审查。他希望商业航企共建共享,包括「试车台是否可几个企业共建?」
指产业集中上游 同质化竞争严重
另外,李国平也指出产业分布不均匀,当前集中在上游火箭和卫星制造领域,中下游关注不足,而健康的情况应该是集中在中下游。同时,同质化竞争情况严重,他举例说,现在有遥感卫星300多颗,「效益发挥了没有?」
李国平另称商业航企对太空可持续发展的关注度不高,包括太空碎片的形成,并提及「前阵子有个例子,钝化(火箭完成任务后释放多馀燃料)措施不到位产生很多碎片」,呼吁大家遵守外空规则。
此外,将对载人商业太空飞行设立许可管理制度;加强宇航产品及(军民)两用品的出口审查。他希望推动建立商业航天联盟,可以成为与政府沟通的桥梁,也可在内部解决一些问题。
明报记者