「氢铁」试验完毕工会称表现佳 田北辰：闻港铁或放弃(图)

发布 : 2024-12-22  来源 : 明报新闻网 用微信扫描二维码，分享至好友和朋友圈

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港铁年中起在屯门以非载客形式试验3卡低地台氢能轻铁（图），港铁昨称为期半年的研究已完成，整合数据后将向当局汇报营运表现数据。（港铁提供）


【明报专讯】港铁今年中起在屯门以非载客形式试验3卡低地台氢能轻铁，为期6个月。港铁昨称研究已完成，已蒐集列车在不同情?下营运表现数据，包括续航力、行驶速度及能耗等，整合数据后将向当局汇报，用以日后评估及参考。港铁前日已将租作研究的列车送回内地相关制造商。有工会称，氢能轻铁测试表现算理想，具一定续航力及稳定。不过，实政圆桌立?x??议员田北辰昨向本报称，据其了解港铁最终或放弃计划，因一批新轻铁近期才陆续落地、现有月台改建困难，与内地厂商商讨改造方案亦未能成事。

港铁今年6月获环境及生态局同意展开研究，引入3卡由佛山中车四方轨道车辆有限公司生产的氢能有轨电车，并在屯门建安站附近兴建可配合该列车使用的低地台月台。

港铁昨表示，研究开展后先安排列车以电池驱勾x??式，于车厂范围及凌晨非行车时间在路面行驶，获政府相关部门氢能运作审批后，过去两个多月多次安排列车以氢能模式行驶，往来轻铁车厂及建安站，同时在附近路面行驶。测试过程包括隔离架空电网、注氢及出发前检查等安全程序。

香港铁路职员工会主席萧伟恒表示，前线人员反映，氢能轻铁具一定续航力，行车时顺畅稳定，速度及「力度」与现时以架空电缆供电的轻铁差不多。部分轻铁路段如蓝地至兆康有「大斜路」，氢能轻铁上斜能力受关注，本身是轻铁车长的副主席谭建钊称今次亦有测试上斜，数据及能力表现均理想。

新购车刚落地 地台列车难修改

不过，田北辰称港铁最终或放弃计划，主要因港铁早前购入的40辆新轻铁仍陆续投入服务，加上氢能列车属低地台，未能配合现时轻铁全线的高地台月台。

田又称，港铁曾研究3个方案，一是将每个轻铁站加长、额外建供氢能轻铁使用的低月台；二是定制为港而设的高地台氢能轻铁；三是削低现有月台至低地台。田称港铁经商讨后认为未必够位改建月台，故只能从列车入手，惟内地制造商向港铁称「做唔掂」，无法将现有列车转氢或订制高地台氢能车。

田慨叹计划最终「得个讲字、梦想幻灭」，估计或需待10至20年后港铁再全面换车，才有望应用氢能轻铁。