1周3客机事故200人死惹不安 但数据显示搭飞机风险极低(图)
发布 : 2024-12-31 来源 : 明报新闻网 用微信扫描二维码，分享至好友和朋友圈 | 加关注  明声网温哥华 微信公众号 |
加航快线(Air Canada Express)一架客机周日在降落哈利法克斯(Halifax)国际机场时疑因起落架故障，机身倾斜后沿跑道滑行起火，幸而只有多人轻伤。
加航快线(Air Canada Express)一架客机周日在降落哈利法克斯(Halifax)国际机场时疑因起落架故障，机身倾斜后沿跑道滑行起火，幸而只有多人轻伤，但同日韩国则发生史上最严重本土空难，济州航空一架客机在降落时疑似遭遇鸟击导致起落架故障，以机腹著地并失控冲出跑道，撞上机场防护墙后爆炸，造成179人罹难，但确切原因仍在调查中。
另外，在圣诞节当天，阿塞拜疆航空客机于在哈萨克城市阿克套附近坠毁，造成38死29人伤。事件背后的原因尚未得到证实，但阿塞拜疆总统阿利耶夫指摘俄罗斯意外击落该客机。
根据国际航空运输协会(IATA)最新数据显示，每年数以千万计商业航班上发生的事故可能性极低，无论是致命还是其他事故。该个世界航空公司行业协会最近一年可用的全年事故数据表明，去年录得30宗同类事故，相等于每126万个航班中发生一宗事故的风险，这一数字较2022年还要低，2022年每77万个航班中就发生一宗事故。
美国新泽西州安柏瑞德航空大学(Embry-Riddle Aeronautical University，简称ERAU)航空安全教授布里克豪斯(Anthony Brickhouse)接受美国有线电视新闻网(CNN)说，「开车去机场比搭飞机的风险更大。在世界某些地方，自动扶手电梯比飞机更不安全。当事故发生时，定会引起每个人关注，但我认为，每个人应稍安勿躁，让调查人员完成工作，这是至关重要。」
美国麻省理工大学统计学教授巴尼特(Arnold Barnett)今年8月跟别人共同发表的一项航空公司安全研究表明，2018年至2022年期间，全球每次乘坐飞机死亡的风险为1,370万分之一，换言之，若阁下随机选择一个航班并在这段时间内登上飞机，阁下死于空难或恐袭的机率接近1,400万分之一。
不过，以往良好的安全记录并不保证日后也是如此，因应近期发生连串致命事故，航空旅客可能产生新的担忧。
单在过去几天就有超过200人死亡，这将使商业航空事故死亡人数远高于IATA去年录得的72人。
IATA总干事沃尔什(Willie Walsh)在该组织2月发表的最新年度安全报告中称，去年的安全表现「继续证明乘坐飞机是最安全的运输方式」，但他强调，「我们永远不会认为安全是理所当然的事情」。