【未搞掂】艾灵顿跨城线通车更新将于明年一月中旬公布(图)

发布 : 2025-12-16  来源 : 明报即时新闻网 用微信扫描二维码，分享至好友和朋友圈

加关注 明声网温哥华 微信公众号

【明报专讯】多伦多艾灵顿跨城线通车更新将于明年一月下旬公布，市长邹至蕙今日称，在此这条轻轨线不会开放。

多伦多居民将于一月下旬获得关于长期延宕的艾灵顿跨城线（Eglinton Crosstown）通车最新状况的更新。

市长邹至蕙（Olivia Chow）表示，该线路在此之前不会开放。

邹至蕙今日在市议会会议前表示：「你们将在一月底得到关于艾灵顿跨城线目前进度的最新消息，届时我们将能透露更多。」

原定于2021年完工的跨城线，面临了多次的延误和挫折。

该线路于12月1日完成了关键测试阶段的最后一天，省府辖下的都市联通（Metrolinx）官员曾表示，线路可能在几周后即可开通。然而，最终很明显它不会在今年年底前开通。

邹至蕙今日表示，市府也在努力确保跨城线车辆在最终开通时，获得号志优先权，这是因为一周多前芬治西轻轨（Finch West LRT）开通时行车间表现不佳。开通时发现的问题之一是，市政府没有给予芬治西轻轨列车号志优先权，导致其运行速度被一些人批评比它所取代的巴士行车还要慢。

为应对这一困境，邹至蕙今天将在市议会提出一项动议，以推进沿著艾灵顿跨城线（即5号线）和芬奇西轻轨（6号线）地面部分路段的路口，更积极地实施公共交通号志优先权，并采取更多措施来加速轻轨列车的行车时间。

邹至蕙说：「我们希望迅速行动，引入主动号志优先权，以便在轻轨靠近时灯号会改变，这样我们就不必等那么久。」

她说，工作人员还将研究左转号志，以避免车辆在等待左转交通时被耽搁。

然而，市议员布拉德福德（Brad Bradford）指责市长在芬治西轻轨开通前「疏忽大意」。

他说：「这些对话已经持续多年。都市联通正在建设该系统，但他们是按照多伦多公车局（TTC）和多伦多市府的规格进行建设的。我更希望她（邹至蕙）能早点介入，我想TTC的乘客也会很感激。」

布拉德福德正在提出一项动议，要求TTC实施退款保证，向任何经历TTC服务延误超过预期表现15分钟或更长时间的客户退还车费。