申请激增 方慧兰逐项查 特斯拉4300万补贴扣起(组图)
发布 : 2025-3-26 来源 : 明报新闻网 用微信扫描二维码，分享至好友和朋友圈 | 加关注  明声网温哥华 微信公众号 |
图为有市民到加拿大一间特斯拉门店前示威。
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这家由美国总统顾问马斯克（Elon Musk）营运的电动车制造商，也将在关税持续期间被排除在所有未来电动车补贴计划之外。
据悉，暂停付款的决定似乎在周日启动大选前已作出，但方慧兰至昨日开始竞选连任时，才予宣布。
她表示，出任交通部长后，已立即要求部门停止向特斯拉支付所有补贴款项，以便对申请逐一审查，以确定是否符合资格及有效。在确定所有申请均属有效前，不会付款。
本月初，特斯拉被揭发在政府电动车（EV）补贴计划的最后几天内，提交了大量补贴申请，换算下来相当于每分钟售出两部车，全日24小时不停运作，导致政府拨给该计划的资金，在经销商被告知还有「数周时间」提交申请后的72小时内被耗尽。
事件令200多间加拿大独立汽车经销商损失约1,000万元，因为他们已预先向客户垫付了补贴款项，之后却无法申请到政府补偿。对于未来自由党政府是否会补偿这些经销商，方慧兰的办公室未有回应。
加拿大汽车经销商协会（CADA）发言人威廉姆斯（Huw Williams）表示，对消息感到欣慰。但威廉姆斯补充，冻结特斯拉补贴款项并展开调查，本应在数月前就发生；政府亦应该同时宣布，会偿还本地经销商为消费者垫付的补贴资金。
自2019年以来，特斯拉已累计获得7.13亿元的加拿大电动车补贴，成为该计划的最大受益者。
加拿大汽车零部件制造商协会（APMA）主席沃尔佩（Flavio Volpe）对调查表示欢迎。
「特斯拉利用iZEV计划，偷偷引入其上海生产的车型，以套取加拿大的补贴，而马斯克竟还在X平台上宣称『加拿大不是一个真正的国家』，这是他自作自受。」
营运大多伦多地区两间福特经销店的维克斯（Vickers）家族表示，他们因未能及时提交申请，损失了8万元的电动车补贴。维克斯（Curtis Vickers）表示，每笔补贴申请都需要大量文件，且需时处理。维克斯说：「特斯拉在72小时内提交8,653份申请，这完全超出我的理解」。
影片链接：youtu.be/HfgAVuywxPA