省府十年规划助重要产业 聚焦三大优先事项推动经济(组图)
发布 : 2025-11-18 来源 : 明报新闻网 用微信扫描二维码，分享至好友和朋友圈 | 加关注  明声网温哥华 微信公众号 |
省府公布十年愿景经济及投资计划，有意增加技术劳工人才。（省府资料图片）
卑诗省长尹大卫（David Eby，小图）与本省就业及经济发展厅长柯议伦（Ravi Kahlon）公布该愿景大计，并指卑诗将成为加拿大经济火车头，要带动全国发展便应西望卑诗省。
尹大卫形容该项名为「目光向西」（Look West）计划，就本省如何推动全国经济上是雄心壮志，但可达到的目标。
省府指卑诗在本国西岸在经济繁荣可作巨大贡献。尹大卫说，当别人错失百分百机会时，本省便会趁机出发，并带来就业及繁荣，而它们为卑诗省民所需和支撑民众所依赖的公共服务。
「目光向西」计划旨在应对美国关税带来的挑战。该策略制定一项为期十年的发展愿景，以加强卑诗省的经济实力，包括继续加快审批程序，以及推动重点行业多元化发展，使卑诗省减少对美国市场的依赖。
大项目占比多 尹大卫支持联邦预算
尹大卫说，卑诗省具备实力来完成大型项目，这也是在联邦政府加快审批的重大项目名单中，卑诗省所占比例远高于其他省份的原因。「这计划定下宏大的目标，就是推动卑诗成为加拿大的经济重镇，从而在全省各地创造优质工作，并推动经济繁荣。」
尹大卫形容该十年计划将透过多项资源项目，如北岸输电系统（NCTL）而带来增长，同时可针对海事、航天及人工智能的产业来刺激经济，并将贸易市场开拓至美国以外的更多地区。
省府该计划的具体目标包括，�ㄟ�4个新矿或扩充现有矿场，取得35%联邦国防造船合约和将科技业增长75%。
省府指，大计会聚焦三大优先事项。一为建立本省优势，加强技术劳动大以推动重点项目；二是透过大型项目带动增长，本省会加快审批流程；第三项为推动本省向前迈进，即落实产业行动计划，促进经济多元及平衡，有关产业包括关键矿物、科技及生命科学以至与国防有关行业等。
柯议伦表示，渥京已承诺会将贸易移向亚洲，「这意味其他加拿大产品会经过我们的港口，这意味我们可找到方法扩充本省基建，将货物于我们社区内流动。」
联邦在9月公布第一轮名单中，卑诗占两项，卡尼上周公布第二轮共6个项目及保育走廊的名单上，3个在卑诗省或与本省有关，包括上述北岸输电系统计划和卑诗斯利西姆斯液化天然气（Ksi Lisims LNG）浮式LNG出口设施项目，也将卑诗西北部及育空地区（Yukon）的西北关键保育走廊（Northwest Critical Conservation Corridor）获列入改革策略名单内。
在联邦预算案投票前，尹大卫表示卑诗支持该份预算，因预算认同及鼓励愿意挺身而出为本国带来增长的省份。他形容那是一份非常重要的预算，指美国总统及政府发动的贸易战，使本国面对经济挑战。
他提到昨日各省长与卡尼视像进行首长会议，而「各人都有一个计划想告知联邦政府。」此外，他注意到，阿省省长没有在首长会议上提及输油管计划，而本省再强调维持运油轮禁令的重要性。
尹大卫指他向其他省长及总理卡尼表明，渥京在推动经济增长和使本国昌盛繁荣上需要「努力不懈及无休止地」争取。
罗仕德质疑缺电力执行计划
卑诗商会临时行政总裁麦克米伦（Alex McMillan）表示，省府该大计阐明经济发展的愿景和正确地将注意力集中在本省经济的潜在优势领域，不过，省民所需的是一个清晰计划并更集中在政府以什么行动来达到该目标。
卑诗保守党党领罗仕德（John Rustad）质疑新民主党政府能否成功，指大计似缺少一些重要的部分。他称本省目前没有足够的电力来推动拟议计划；虽然他明白省府计划利用可再生能源，但他认为并不可靠。
罗仕德亦质疑，既然在本地制造船只是如此重要，为何新民主党政府没有将由中国船厂为卑诗渡轮建新船的决定推翻，「我认为我们应该尽一切努力在卑诗建造这些船只。」
素里选区独立省议员施爱聆（Elenore Sturko）轰卑诗新民主党政府8年来的开支失控造成本省经济危机，使本省赤字创下历史新高，债台高筑。她指尹大卫将本省造船职位送给外国，而林木业也因新民主党失败的政策而遭受重创，「谁能相信新民主党未来10年的新经济计划会与过去8年一再食言的承诺有所不同？」辛劳的卑诗民众值得有更好的待遇。