英航机师「乱左右」 致客机紧急煞停
发布 : 2025-5-11 来源 : 明报新闻网 用微信扫描二维码，分享至好友和朋友圈 | 加关注  明声网温哥华 微信公众号 |
英国航空一名机师早前在飞机准备起飞期间调乱左右手操作，导致飞机要紧急煞停，轮胎起火。英航发言人代表公司「向顾客致歉」。
《独立报》上周五（9日）引述英国航空事故调查局（AAIB）前一天发表的报告，指事发BA2279航班波音777客机去年6月28日准备由英国伦敦吉域机场（Gatwick airport）前往加拿大温哥华，当时飞机正加速滑行起飞，副机师本应在过程中使用左手，并准备用右手拉后驾驶杆，让飞机爬升，「但他无意中用左手拉后」，操作失误令起飞过程中止，机师要在飞机以时速逾305公里滑行期间采取「高速紧急煞停」程序，右边主起落架的飞机轮胎因过热起火。机上347名乘客和机组人员无恙，但吉域机场跑道因此一度临时关闭，16班抵达航班要转飞，23航班取消。
涉事副机师拥有超过6000小时飞行经验，自称有足够休息，事发时未感不适，找不到出事理由。（独立报）
《独立报》上周五（9日）引述英国航空事故调查局（AAIB）前一天发表的报告，指事发BA2279航班波音777客机去年6月28日准备由英国伦敦吉域机场（Gatwick airport）前往加拿大温哥华，当时飞机正加速滑行起飞，副机师本应在过程中使用左手，并准备用右手拉后驾驶杆，让飞机爬升，「但他无意中用左手拉后」，操作失误令起飞过程中止，机师要在飞机以时速逾305公里滑行期间采取「高速紧急煞停」程序，右边主起落架的飞机轮胎因过热起火。机上347名乘客和机组人员无恙，但吉域机场跑道因此一度临时关闭，16班抵达航班要转飞，23航班取消。
涉事副机师拥有超过6000小时飞行经验，自称有足够休息，事发时未感不适，找不到出事理由。（独立报）