本省二手房车及SUV最贵 电动及混能车料续迂唪迎 车商Clutch年终报告 核心市场稳定(组图)
发布 : 2025-12-20 来源 : 明报新闻网 用微信扫描二维码，分享至好友和朋友圈 | 加关注  明声网温哥华 微信公众号 |
卑诗省二手车平均价格为3.75万元，按年升2.04%。（凌文杰摄）
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报告指出，今年加拿大人合共购买969,826辆二手车，总额达326亿元，全国二手车上月平均售价为33,718元，按年增长4.6%，但按月跌1.8%，尽管二手车平均价格按年上升，但全年大部分车型实际上在降价，均价拉高主要是受高价车型销量增加影响。
阿省为全国二手车价格最高的省份，平均价为37,695元，按年升1.95%，主要归因于该省消费者偏好购买大型车款，包括小型货车、休旅车以及年份较新且配置较高的车辆，乾燥气候对车辆损耗较小，而且阿省家庭收入水平排名全国前列，持续支撑著高端二手车市场的需求。
卑诗省二手车平均价格为37,523元，排名全国第二，按年升幅为2.04%；但若以特定价格范围售出的车辆作比较，卑诗省是全国二手车可负担性最低的省份。
在卑诗省出售的房车中，只有15.7%低于1.5万元，按年增加0.86个百分点；售价低于2万元的SUV占比为13.2%，按年上升1.44个百分点；售价低于3万元的小型货车占比为12.6%，按年减少0.81个百分点。而全国同等价格范围中，三类车辆的平均市占率分别为22.6%、19.5%及17.7%。
数据亦显示，消费者对车辆类型的偏好持续变化，SUV占全国二手车60.2%，较去年上升2.9个百分点；房车及小型货车则占24.8%及15%，分别按年跌2.7及0.2个百分点。SUV、房车及小型货车三类，全国平均价依次为33,059元、24,125元及47,286元，分别按年增长1.93%、1.81%及4.61%。
值得注意的是，虽然卑诗省二手SUV平均价格为37,078元冠绝全国，但市占率只有57.9%属全国最低，报告指消费者更青睐高端跨界休旅车（Crossovers）和电动车，而非传统SUV。
房车类方面，卑诗省二手房车平均价格亦以27,219元位列全国首位，主要由于高档房车及电动车的普及率较高，而卑诗房车市占率为25.6%，仅次于安省及魁省的26.7%及29.7%。但报告指由于市场上低价房车供应有限，许多买家已将小型SUV视为传统紧凑型房车的替代品。
此外，全国二手车市场正逐步转型至电气化，电动车市占率为3.92%，按年微升0.86个百分点，平均价格按年略跌1.78%至41,057元。混能车市占率亦从4.68%增加1.12个百分点至5.8%，平均价格按年升1.7%至43,620元。汽油车市占率则首次跌穿91%，从去年的92.27%跌至今年的90.28%，平均价格按年升2.55%至31,701元，主要由小型货车及大型SUV推动。
卑诗省成为全国二手市场中电动车及混能车市占率最高的省份，分别达7.66%及8.72%，平均价格为44,907元及45,419元同样排全国第三，车价按年分别跌1.95%及升0.2%。
报告指联邦对电动车销售指令的审查，为新车定价及政策走向带来不确定性，许多消费者将目光转投二手电动车，预计此次审查的结果将影响未来2至4年内二手电动车的供应量。
报告续指，尽管激励政策有所放宽，但卑诗省和魁省仍维持最强而有力的支持，巩固其作为全国电动车辆领先市场的地位，其他省份因减少或缺乏直接激励消费者的措施而减缓电动车普及速度，但并未扭转整体增长趋势。
与此同时，充电基础设施在全国范围内有所扩展，城市中心增幅最为显著，但乡村地区覆盖率依然滞后，导致电动车在实用性上形成区域差异，报告总结指随著充电便利性提升以及二手电动车价格变得更加平易近人，市场需求将持续增长。
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https://youtu.be/QLEjId9AB_E
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