加拿大电动车政策走向 卡尼政府延至明年公布(图)
发布 : 2025-12-23 来源 : 明报新闻网 用微信扫描二维码，分享至好友和朋友圈 | 加关注  明声网温哥华 微信公众号 |
渥京定明年才发布加拿大新电动车政策。
现行法规要求汽车制造商按时间表达到特定的零排放汽车销售目标，且目标逐步提高，直至2035年所有新车销售均实现零排放。
环境部长戴宝仙(Julie Dabrusin)的发言人南巴特(Keean Nembhard)透过声明表示，关于为期60天的审查结果以及零排放汽车政策的未来，「我们将在新年公布更多信息」。
这一时间表超出了业内一些人士的预期。汽车制造商正寻求明确这项法规的走向，他们今年援引电动车销量暴跌及持续不断的加美贸易战为由，一直在敦促总理卡尼废除该法规。
加拿大汽车制造商协会(CVMA)行政总裁金斯顿(Brian Kingston)表示：「我们对政府尚未向汽车行业传达任何决定感到非常失望，我们一直在敦促联邦政府和总理尽快采取行动并做出决定。」
自由党在11月4日的预算案中表示，政府将在未来几周内「宣布有关电动汽车的下一步措施」。政府目前预计要在明年发布最新举措。卡尼早在9月就启动了对该政策为期60天的审查，暂停了2026年的目标，该目标原本规定20%的新车销售须是零排放汽车。
金斯顿警告，为了达成目标，制造商要么需要花费「数十亿元」从特斯拉等其他电动车制造商处购买额度，要么就得限制燃油车和混合动力车的销售。制造商也可以通过投资建设充电基础设施来遵守规定。
尽管汽车制造商认为政府应该废除这项政策，其他利益相关方则敦促政府保留该规定，但需做出一些调整，例如取消到2035年所有新车销售必须实现零排放的目标。
加拿大电动交通协会(Electric Mobility Canada)在提交给政府审查的意见书中写道，政府应该「取消」100%的目标，「以消除一个对保持转型势头并非必要的政治争议点」。智库加拿大清洁能源(Clean Energy Canada)也提出同样建议，并建议政府将2035年的目标降低到90%至95%之间。
卑诗省和魁省都已修改各自政策，取消了到2035年实现100%零排放的目标。魁省将目标降低至90%，而卑诗省则表示希望使其省级政策与联邦政府的政策保持一致。