现代Prophecy 无?驾驶新体验(图)

发布 : 2020-5-13  来源 : 明报新闻网


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现代车厂最新发表一款名为Prophecy的概念车，为未来EV电动车的发展向前踏进一步。

撰文：逸思

Prophecy的造形与去年发表的现代45电动概念车风格截然不同，前者的设计灵感来自上世纪20、30年代的古董车，线条圆浑，糅合了斜背轿跑车的现代化轮廓，骤眼看带有保时捷911的影子。反之，现代45则采用尖角骨线作为车身设计主题，概念车形态十分凸出。

Prophecy是应用了现代最新的「Sensuous Sportiness」设计手法，圆浑的车身线条加上螺旋桨形的低风阻轮圈，有助减低风阻气流，提升跑车化的形象。虽然她的形态与45概念车各走极端，不过，设计师依然将45概念车的「像素」式照明设计移师到Prophecy身上，增添一分时尚感。至于车厢则采用深色的天然物料作为装饰，旨在为乘客提供一种轻松舒泰的感受。

转向改用joystick操作

Prophecy的外观与一般量产型汽车没有多大分别，但当细看车厢内部便能感受到她与别不同的独特一面。因为这款概念车不设?盘，表板与驾驶者之间赫然间变得空荡荡。原本的?盘功能被两枝控制杆（Joystick）所取代。这两枝控制杆分别设于中控槽和门壁上，这种设计能为驾驶者提供一个最舒适的坐姿。

利用控制杆来代替?盘的优点，是可让表板增设更多功能，同时又可增加车厢的空间感。由于车上有九成的功能都可以用控制杆上的按钮来操作，因此，驾驶者在操作时双手毋须离开控制杆。

引进崭新SPCS智能坐姿系统

Prophecy能为驾驶者提供最佳坐姿的原因不单在于弃呔盘而转用控制杆，现代的工程师也为驾驶者设计了一套崭新的Smart Posture Care System（SPCS），这套坐姿系统除可手动调节外，还可让驾驶者透过「smart」模式来输入个人身高、坐姿高度和体重等资料，由系统为驾驶者自动调校合适位置。SPCS的调节范围包括座椅、转向系统、睹后镜和抬头显示功能。

Prophecy的资讯娱乐系统附设一个横跨车头的一个巨型屏幕，当汽车不在行驶情况下，驾驶者可选换Relax模式，此时车厢座椅的靠背会向下倾，而表板则向上翻，让乘客可舒适地欣赏屏幕上播放的影片。

车厢设空间过滤系统

Prophecy不仅是一辆零废排的电动车，车上还设有一套附设微尘感应功能的空气过滤系统，当车厢内的微粒水平过高时，空气过滤系统便自行启动，把清新空气从车外输送入车厢内。这种车厢空气洁净功能即使汽车停下来或无乘客时也不断操作。

Prophecy是现代继45概念车后第二款采用Electric Global Modular Platform（E-GMP）电动车专用底盘来设计的汽车，这款底盘所采用的电驱系统零件比内燃引擎更加精细，换言之，车厢空间比其他汽油汽车更加宽敞，为乘客提供更舒适的乘坐感受。