【明报专讯】多伦多市府正考虑为重型货车安装侧面防护装置,从而减少行人死亡。这些防护栏或防护条可安装在大货车车轴之间,防止在车祸中﹐行人被卷入车轮下。市府估计,改装多市内500辆重型车辆﹐将需要约570万元。
市府工作人员指出,侧面防护装置能够将骑单车人士的死亡率减少约62%,行人死亡率减少20%。
莫里森(Jenna Morrison)是一名38岁的瑜伽教练。2011年﹐她在骑单车时被一辆货车撞死。当时还是国会议员的邹至蕙向莫里森的丈夫和子女承诺﹐一定会设法减少同类悲剧的发生。
她表示,自己多年来一直在推动一些变革,但期间遇到障碍,特别是在货车行业内。她说﹐该行业一直抵制将侧面防护装置设为强制性措施。
下周将在市府基础设施和环境委员会上提交一份报告﹐建议市府应为所有市内商业车辆安装侧面防护装置。
邹至蕙表示:「如有侧面防护装置,行人或骑行者会被弹开,可能会有些瘀伤。但如没有这个装置,他们会被夹在两轮之间,最终会被压过。」
市政府工作人员估计,改装多伦多的500辆重型车辆将需要约570万元。
根据市府报告,约有219辆车辆预计将在2025年12月前完成改装,其馀车辆预计将在2026年底前完成改装。
这些安全装置已在其他地区如欧盟成为标准,安省首席法医也表示,这些装置可能有助拯救生命。
目前,联邦或省级政府没有要求车辆必须安装侧面防护装置。
邹至蕙表示,她即将与安省交通厅长萨卡里亚(Prabmeet Sarkaria)会面,并计划要求他考虑将这些装置作为省级标准。
这份报告计划在11月27日提交给基础设施和环境委员会。报告还建议﹐研究要求现有和新的供应商在为市府提供服务时,在其商业车辆上安装侧面防护装置的可行性。关于这部分计划的报告预计将在明年秋季提交市议会。