加航乘务员压倒性支持罢工 最快8月16日发出罢工通知(图)

发布 : 2025-8-06  来源 : 明报新闻网


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加航空中乘务员以压倒性多数票支持罢工行动。


【明报专讯】代表加拿大航空公司（Air Canada）空中乘务员的工会周二表示，99.7%的会员投票支持罢工行动，意味若新合约谈判无突破，工会最快可于本月16日发出72小时罢工通知。

【加拿大公共雇员工会（Canadian Union of Public Employees, CUPE）加航分会代表在加航主航线和加航旗下廉航Air Canada Rouge飞机上工作的逾一万名空乘人员。工会在周二的新闻稿中指出，自数月前就新劳资合约展开谈判以来，双方在工资、工作规则及无薪工时等关键议题上始终未能达成共识。

CUPE航空公司分部主席莱索斯基（Wesley Lesosky）在新闻稿中表示：「公司宁愿拖延时间，也不愿意在会员重视的事情上作出实质谈判。现在，空乘人员有机会去表态，告诉公司是时候认真进行谈判。」

罢工投票表明会员准备罢工，但并不意味著罢工一定会发生。

工会表示，若双方未能达成协议，工会最早可于8月16日发出72小时罢工通知。

加航在一份声明中确认了罢工投票的结果，并表示这是「谈判过程中的正常步骤。加拿大航空公司仍然致力于谈判，并渴望重启CUPE在投票期间暂停的谈判。」 该公司表示，它「坚信有足够的时间达成协议，避免扰乱数十万计旅客的行程计划。」

现行加航空乘人员的10年合约已于今年3月届满。双方谈判5月时陷入僵局，工会遂向联邦劳工部长提出调解申请。

虽然工会未详细说明期望在新合约中获得哪些待遇，但它指出过去多年工资未能追上通胀。据工会资料，入门级别的空乘人员现时时薪仅较25年前多出3元，但同期通胀升幅达169%。

工会亦批评现行薪金制度仅覆盖由起飞至降落的飞行期间，无视空乘人员在安检、登机和下机期间所做工作，以及在航班起飞前的准备工作等。莱索斯基表示：「加航一方面向乘客徵收额外附加费、向公众牟利，另一方面在压榨员工，严重地克扣空乘人员工资、或拒绝支付员工进行安全关键工作的报酬。」他续指：「加航近年盈利以数十亿元计，有能力在不增加乘客成本情况下，向员工支付公平薪酬。」

加航去年录得逾220亿元营收，按年增长2%。

工会于5月提出调解申请时，加航拒绝评论薪酬谈判细节，仅指现有薪酬模式与多数国际航空公司做法一致。