全球钴矿争夺战 中国握刚果生产线(组图)
发布 : 2018-2-13 来源 : 明报新闻网 用微信扫描二维码，分享至好友和朋友圈 | 加关注  明声网温哥华 微信公众号 |
稀有金属钴对电动车发展不可或缺，而中国炼制钴矿在全球市场比重甚大，在供应链上有优势。图为一个位于刚果的钴矿场。（网上图片）
钴是铜矿和镍矿的副产品，电动汽车日益普及令钴需求暴增。美国地质调查局指出，2000年起全球钴产量已增长3倍，至每年12.3万吨。摩根士丹利估计，2014年用于电动汽车的钴约1300吨，预计今年将增至11320吨，2025年达到62940吨。这些预期已导致伦敦交易市场的钴价在过去一年上涨逾一倍。
刚果占全球逾半生产量
刚果是全球最大的钴生产国，全球54%左右的钴（约6.6万吨）供应都来自刚果，中国则是刚果钴的最大买家。英国金属供应商Darton Commodities统计，中资企业处理的钴矿有94%来自刚果。有分析估计，刚果生产的3万至4万吨钴大部分来自自由身矿工，以及洛阳栾川钼业集团股份有限公司、浙江华友钴业等中资企业，由于中国中介商已掌握大部分自由身矿工的供应，认为中国已主宰刚果钴矿出口网络。
电动车锂电要素
加拿大勘探公司First Cobalt Corp.行政总裁梅尔（Trent Mell）说，各国都开始意识到刚果对电动汽车的重要性「相当于盛产石油的沙特对内燃机的意义」，而中资企业敏锐地意识到这一点，并试图掌握钴开采到电池生产的整个产业系统。
《华尔街日报》称，中国是全球最大的电动汽车市场，而中资企业对锂电池的生产供应链的每个环节都有大笔投资，例如中国有色矿业集团有限公司便和刚果国营矿业公司Gecamines SA合作开发钴铜矿等。大宗商品研究机构CRU Group分析，中资企业生产的精炼钴化学品占市场比例已由2012的67%增至现时的77%，估计很快便可取得90%以上的市场份额。
现时中国国家物资储备局的钴储备库存约为5000吨，相等15天的全球供应量。伦敦市场情报公司Roskill分析师贝德（Jack Bedder）称，如现有对电动汽车发展的预测准确，钴的供应将会不足，令中国取得优势。
刚果的矿产虽然获垂涎，但该国政治不稳对中国等国在当地的投资构成风险。刚果上月突然修例，大幅调高开采权费用，令当地矿场成本大增。（华尔街日报／彭博通讯社）