网约车司机须获4级驾照(组图)

发布 : 2018-11-20  来源 : 明报新闻网 用微信扫描二维码，分享至好友和朋友圈

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省运输及基础建设厅长徐蕴娜



网约车料难于明年秋天之前合法运行，图为无牌网约车营运者招募司机广告。（资料图片）


【明报专讯】卑诗省府昨日公布网约车（ride-hailing）服务相关法案细节；新法规将要求全部司机获取四级（Class 4）驾照，并将对无牌照经营的公司的罚款从5000元提升至10万元。但因卑诗汽车保险公司（ICBC）的保险等配套措施还在商榷中，合法网约车真正投入营运可能要等到明年秋天后。

省运输及基础建设厅长徐蕴娜（Claire Trevena）昨日就类似Uber和Lyft等网约车服务宣布8项修订法案，包括《乘客运输条例》（Passenger Transportation Act）、《车辆保险法》（Insurance Vehicle Act）、《公司保险法》 （Insurance Corporation Act）、《车辆法》（Motor Vehicle Act）、《商用运输条例》（Commercial transport act）、《地区政府法》（Local Government Act）、《社区宪章》（Community Charter）及《温哥华宪章》（Vancouver Charter）。省府说，这些法案的宗旨在将乘客安全置于首位，设立监管框架、减少监管重叠和负担、加强执法及鼓励市场内原有和新公司进行公平竞争。

徐蕴娜介绍，若该法案得到通过，将授予本省乘客运输局（Passenger Transportation Board）对申请者进行考核及牌照发放的权利。作为本省的监管机构，乘客运输局将评估申请者是否适合提供网约车服务，并规定车辆供应、运营区域和收费标准。而当地政府则可以规定车辆类型、的士接客位、及当地公司经营执照要求。

新法案还要求，每名网约车司机必须像的士司机一样参加四级（Class 4）驾照考试，获得四级驾照，并接受刑事纪录审查、车辆检测及身体检查，以确保乘客安全。但司机无需另行在每个驾驶的城市分别申请受雇司机许可证（chauffeur permit）。

持牌人违法所面临的最高行政处分提高至5万元。而无牌经营者此前最多可被罚款5000元，在法案生效后或面临最高10万元的罚金。

此外，该法案将允许卑诗汽车保险公司为申请网约车执照的车辆研发新型保险产品，为司机提供专门的保险类型，司机亦需购买特定保险，才可合法上路。

徐蕴娜表示，她理解公众对网约车的兴趣极高，迫切希望网约车能够尽快进入市场，但是，卑诗汽车保险公司最早可能需要等到明年秋天才能推出合适的保险产品，使新法很难在明秋之前实施。她拒绝透露网约车大概能够在卑诗省合法上路的具体时间，只是表示，这将取决于卑诗汽车保险公司推行指定保险计划的时间。

省长贺谨（John Horgan）此前曾提到，在实施网约车服务的同时，必须考虑的士业界的供求平衡，现正透过本省乘客运输局增发牌照，并预期在年底前增加200个的士牌照。