德公布540亿欧元环保计划 专家政客批不够果敢(组图)

发布 : 2019-9-22  来源 : 明报新闻网


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在柏林的勃兰登堡门前,3名关注全球暖化的社运人士上周五站在冰块上作等候绞刑状,象徵气候问题生死攸关。(路透社)





联合国气候峰会周一(23日)将在美国纽约举行前,身为世界第6大二氧化碳排放国的德国,上周五(20日)带头提出总涉540亿欧元的「气候保护计划2030」,包括以碳排放定价、加徵高污染车辆税款和降低铁路费用等措施,鼓励民众减少日常生活碳排放,务求2030年前达至较1990年水平减55%温室气体排放量的目标。此举被视为对峰会推动列国积极遏止全球暖化的政治信号,惟环保界和政党仍批评这系列措施不够大刀隆礴C

设二氧化碳排放徵费

减铁道票价

德国执政联盟经过19个小时磋商,于上周五协定推行一系列称之为「德国气候政策的新开始」的减排政策措施。

根据计划,德国将从2021年起在交通和建筑领域实施二氧化碳排放定价,例如向国内运输工具及楼宇暖气供应系统徵费,每吨徵10欧元,逐步增至2025年的35欧元。另外,拨款改善国营铁道系统,并让它下调票价,从而吸引民众乘搭;鼓励选购电动车、加徵货车的过路费、加徵国内航班附加费等。这一揽子措施迄2023年虽达540亿欧元,但不会损害联邦政府收支平衡,预料国会会于今年底表决通过。

《金融时报》称,默克尔政府希望藉这套措施和承诺,让德国在应对气候变化方面,重振世界领导声誉,并且巩固默克尔任内环保政绩。不过,绿党等反对派政客、气候科学专家、环保社运人士批评措施不够果敢和承担,其中碳价定位应至少每吨50欧元,定价太低无法鼓励企业投资新技术。此外,把目标定于2030年减排55%亦为「太迟」。

德国的二氧化碳排放量占全球约2%,世界排第6。政策公布前的公营电视民调显示,63%德国受访者认为保护气候重要过经济增长。可是在经济可能已经陷入衰退之际,执政联盟不想令产业增加负担。总理默克尔承认低碳价属妥协,但强调结合其他措施,足使德国达到减排目标,而且能「确保整个社会每一个人依然负担得起和接受」。

(路透社/纽约时报/金融时报)