欧盟对华电动车加徵关税将表决 路透：德拟投弃权票
发布 : 2024-7-14 来源 : 明报新闻网 用微信扫描二维码，分享至好友和朋友圈 | 加关注  明声网温哥华 微信公众号 |
【明报专讯】欧盟拟对中国电动车加徵37.6%关税，将进入各国表决程序，路透引述消息指德国拟投弃权票，德国总理朔尔茨上周五不允许透露具体投票意向，只谓会达成有利欧洲汽车业的协议。海外市场对中国电动车涌入祭出关税应付，当中小鹏汽车（9868）创办人兼董事长何小鹏提醒，最好不要一窝蜂出海。
据报德国以欧盟仍在对中国电动车进行反补贴调查为由，对中国电动车加徵关税拟投弃权票。根据程序，加徵关税议案须经欧盟27个成员国表决，当中以书面形式进行首轮秘密投票，并无约束力，议案亦要待完成反补贴调查后才落实。
小鹏创办人：内企勿一窝蜂「出海」
中国内地电动车商对出海遇阻纷出谋献策。何小鹏在参加央视《开箱改革开放关键词》栏目时指内地有更多公司考虑「出海」，情况令他担忧，并表示：「最好不要一窝蜂『出海』。」他认为在海外要找到一个稳定的市场才可能做具规模的生意。
吉利控股集团高级副总裁杨学良出席「2024中国汽车论坛」时表示「内卷（指不健康竞争，斗劈价）是低水平的竞争」，只为一己市场份额，却让行业失血而共同死亡。他期望「内卷」这个字眼从内地汽车业消失，否则行业便不能走遍全球。出席同一论坛的比亚迪（1211）品牌及公关处总经理李云飞指出，一个中国品牌在海外遇滑铁卢是中国汽车品牌的事情，因此既要做好自己亦要多携手，共同努力打造一批令人尊敬的世界级品牌。
据报德国以欧盟仍在对中国电动车进行反补贴调查为由，对中国电动车加徵关税拟投弃权票。根据程序，加徵关税议案须经欧盟27个成员国表决，当中以书面形式进行首轮秘密投票，并无约束力，议案亦要待完成反补贴调查后才落实。
小鹏创办人：内企勿一窝蜂「出海」
中国内地电动车商对出海遇阻纷出谋献策。何小鹏在参加央视《开箱改革开放关键词》栏目时指内地有更多公司考虑「出海」，情况令他担忧，并表示：「最好不要一窝蜂『出海』。」他认为在海外要找到一个稳定的市场才可能做具规模的生意。
吉利控股集团高级副总裁杨学良出席「2024中国汽车论坛」时表示「内卷（指不健康竞争，斗劈价）是低水平的竞争」，只为一己市场份额，却让行业失血而共同死亡。他期望「内卷」这个字眼从内地汽车业消失，否则行业便不能走遍全球。出席同一论坛的比亚迪（1211）品牌及公关处总经理李云飞指出，一个中国品牌在海外遇滑铁卢是中国汽车品牌的事情，因此既要做好自己亦要多携手，共同努力打造一批令人尊敬的世界级品牌。