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多伦多周二豪雨,估计最少带来10亿元的损失。(加新社)
【明报专讯】多伦多周二的大雨,估计最少损失10亿元,这只是来自保险公司估计理赔给客户的赔偿,真正损失可能会达到30甚至40亿。而市政府的官员说,市府可以做的防雨水泛滥的工作很有限,因为城市设施非为防止风暴设计。
加拿大保险业协会(IBC)称,多伦多前日的大雨,与2013年在该市发生的洪水相类似,当年亦造成10亿元的住宅和商业保险赔偿,列为加拿大十大最昂贵自然灾害之一。协会的气候变化和联邦事务部副总裁斯图尔特(Craig Stewart)说,今次暴雨现时说可能损失超过10亿元,但相关洪水灾害的总成本会更高,因其对城市基础设施,尤其是对交通系统的损害严重。
滑铁卢大学气候适应研究中心负责人费尔特梅特(Blair Feltmate)表示,没有保险的财物损失通常远高于保险索赔的总额,这些买保险的损失,大部分会由政府承担。每1元的有保险损失通常会有3至4元的无保险损失。按这个比例计,总损失可能是30、40亿。
洪水保险主要保护地下室裂缝或窗户渗水,但在大多伦多地区(GTA)不包含在基本保单中,另外投保则保费很贵,斯图尔特(Stewart)说,由于许多居民未有投保这种保险,他们要靠政府救助或自掏腰包去处理。至于今次总保险索赔损失的官方估算,将于八月初发布。
多伦多市面在昨天下午已经几乎恢复正常,主要公路已重新开放,绝大多数家庭和企业也已恢复供电。市政府建议地下室被淹的居民拨打311,谘询如何处理。
多伦多市长邹至蕙(Olivia Chow)表示,对于周二破纪录的降雨量所造成的大范围洪水,该市几乎无能为力,她并补充说,多伦多市「没有设计」来应对此类风暴。市政经理约翰逊(Paul Johnson)说:「这座城市大部分地区在设计上都无法承受如此大的降水量。」
当谷大道(Don Valley Parkway)的一个路段以及贾丁纳公路(Gardiner Expressway)和湾景路(Bayview Avenue)的一个路段关闭了约18个小时,昨天已重开放。
邹至蕙说,多伦多消防队暴雨中一共接到1700个求救电话,从电梯和城市街道及高速公路上不断上涨的洪水中救出了一些人。
多伦多电力公司(Toronto Hydro)昨天黄昏确认,仅有2000名用户仍在等待恢复供电。
都市联通(Metrolinx)报告称,由于轨道被淹,GO列车出现了一些问题,但多伦多公车局(TTC)的服务昨天仍在正常运行。
联合车站(Union Station)在周二遭暴风雨袭击漏水,现已全面投入使用。市中心交通枢纽的零售和美食广场也已开放。多伦多岛的多个低洼的海滨公园被洪水淹没。
总理杜鲁多(Justin Trudeau)昨天在多伦多对急救人员、市政工作人员和水电工人表示感谢,感谢他们为重新开放道路、恢复居民和企业供电所做的不懈努力。