扩回收网络增设施 未再提垃圾徵费

发布 : 2024-10-17  来源 : 明报新闻网


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【明报专讯】原定今年8月1日实施的垃圾徵费暂缓??u行,《施政报告》没再提及垃圾徵费,政府消息人士称,政府会持续评估社会对减废的看法和参与度,明年中向立?x??汇报。《施政报告》提及,政府会持续??u勾x??废回收工作,包括扩大社区回收网络,将公共回收物收集点的数目由现时约500个增加至800个;在公共屋?内设立「自助回收站」或智能回收设施,以及倍增全港住宅厨馀收集设施至1600个。

环团绿惜地球批评仅透过增加公共回收物收集点、厨馀收集设施等,减废力度不足,促当局勿依赖焚化及拖延源头减废措施。

早前「绿在区区」被指营运成本过高,《施政报告》提出检视「绿在区区」的招标安排和要求,提升其成本效益和服务水平。政府消息称,检视「绿在区区」招标时,会考虑其他地点是否合理及方便,营业时间及开支等。

检视绿在区区招标安排及要求

政府消息人士强调会优化「绿在区区」回收设施服务时间,以提供更好服务,又指在公共屋?增设的「自助回收站」,料与「绿在区区」类似,但会24小时运作,毋须职员驻守,正觅合适地点,以回应社会对回收设施的诉求。

另外《施政报告》称首座处理都市固体废物的转废为能设施I.PARK 1预计明年投入服务,政府亦会??u进I.PARK 2建设,向「零废堆填」目标进发。

政府大力??u行绿色运输,《施政报告》提出会在新能源运输基金预留约7.5亿元,资助的士业界和专营巴士公司购置电动车辆,并??u出氢燃料电池重型车辆资助试验计划。据悉政府未来数月将交代的士及巴士公司获发的资助详情,而当局暂未有计划资助买氢能巴士,仅资助电动巴士,主要考虑到发屾x??能成本高。城巴昨表示计划购入200部电能巴士。

留7.5亿助的士巴士购电动车

政府又会投入3亿元??u出新计划,资助私营机构安装高速充电设施,至2030年累计装置3000个高速充电器,政府消息人士指出,资助上限料为每个充电器10万元,形容当局不可能100%资助。

(2024年施政报告)