【明报专讯】一名男子与家人乘加航往美国渡假,登机前已经向加拿大航空公司支付了额外行李的费用,但他们搭乘与加航有联航运输业务的美国联合航空公司航班时,却又再被收取额外行李费。事后旅客向加航讨还额外收取的费用,加航拒绝。他费尽九牛二虎之力,直到媒体介入才获得退款,但退款的却非加航。
来自渥太华市的爱德森(Rob Eedson)今年10月带著妻子和4岁的儿子去美国圣地牙哥(San Diego)旅游一周。他所购买的经济舱机票,每个人只可免费托运一件行李。但爱德森考虑到孩子需要携带许多玩具,于是他为一家三口每人都向加航额外购买了一份付费托运行李,单程每件52.5元,算上往返行程,每件就是105元。
但他搭乘加航飞到美国芝加哥中转时,下一个要搭乘的航班不是加航的,而是与加航有联运业务的美国联合航空公司。当他一家在联合航空的登机柜台办理登机手续时,联合航空的职员坚持要求爱德森支付额外的行李费,每件40元。爱德森说,「职员坚持说,我要上的是联合航空的航班,而我们还没有支付联合航空的行李费。」
爱德森从美国飞回加拿大时,又被美联航收取行李费。返回加拿大后,他向加航提交了索赔申请,希望能拿回被额外收取的行李费用,但加航回覆称,「当客户的行程包含其他航空公司时,其他航空公司可能会视行程要求收取费用。」
而加航的这一立场明显违反了加拿大运输局(CTA)针对上述问题所制定的规则。CTA表示,所有航空公司必须对整个行程「采用单一的行李规则」,而制定行李规则的航空公司,是其代码出现在旅客机票第一个航段上的航空公司。
在爱德森的个案中,整个行程的代码是AC,也就是加航。