巴拿马政府查长和运河两港口帐目
时值特朗普就职演说重申将收回运河
随著美国总统特朗普利用就职演说,再次威胁要接管所谓「受中国控制」的巴拿马运河,巴拿马政府周一已对长和 (0001)旗下和记港口进行审计。和记港口在巴拿马运河两端的大西洋与太平洋两侧,分别经营克里斯托瓦尔港(Cristobal)和巴尔博亚港(Balboa)两大重要港口。长和昨天对和记港口在巴拿马运河的港口业务受到审计不予置评。
巴拿马审计长办公室在X发布影片,显示约10名审计小组成员,已于周一前往由和记港口控制的巴拿马港口公司(PPC)办事处展开调查。该部门声明称,审计员将进行「详尽」审查,以「确保公共资源的使用高效和透明」。审计长Anel Bolo Flores上周称,这次审查将寻求核实授予巴拿马港口公司25年特许权条款履行状况,承诺将进行「严格而有力」财务审计。巴拿马最初于1998年授予该特许权,巴拿马海事局于2021年续约25年。Flores称,这些港口现在处理货物量较1998年多得多,但特许权未让政府拥有足够大的收入份额。
长和不置评 昨股价逆市跌
在2024年上半年,长和港口业务为集团贡献15%利润。和记港口目前在墨西哥和巴哈马群岛另经营9个港口。随著特朗普威胁向全球加徵关税,长和港口业务可能面临更大不确定性。面对中美紧张形势加剧,长和在美洲、澳洲及中东等地基础设施业务也可能受到监管变化影响。长和股价昨在港逆市跌0.25%,收报40元。
根据巴拿马海事局及运河局数据,当地营运的四大港口公司和记港口、台湾长荣、新加坡港务局及美国Carrix旗下SSA Marine(见图),去年在巴拿马运河主要港口市场份额,分别为39%、17%、14%及29%。按各国货运量计,美国以1.6亿长吨居首;其次为中国,占4500万长吨;日本及韩国分别占3070万及1970万长吨。
按货运量计 美居首华居次
巴拿马是次审计,时值特朗普指摘巴拿马允许中国干预运河。特朗普就职演说重申,中国正经营该运河,美国政府将会收回它。巴拿马政府多次否认运河受中资操控,总统穆利诺(Jose Raul Mulino)周一强调,巴拿马及人民「完全反对特朗普在就职演说关于巴拿马及其运河的言论」,巴拿马运河「现在和未来也将属于巴拿马」,巴拿马将继续拥有运河管理权。
1903年,美国通过支持巴拿马独立,与巴拿马签订《巴拿马运河条约》,取得开凿运河、「永久使用、占领及控制」运河和运河区的权利。
该运河在1914年开通,此后巴拿马人为废除不平等条约及收回运河区主权不断抗争。直到1977年,时任美国总统卡特同意将运河区主权移交巴拿马管辖,并设定将跨洋航道所有权在1999年底转让给巴拿马。
特朗普近期多次威胁要以武力收回巴拿马运河,并批评运河收取高昂费用是对美国的敲诈。巴拿马运河处理全球约5%的海上货运,由巴拿马运河管理局管理。
美国新闻网站Axios称,特朗普就职演说,唯一仅在谈论巴拿马时提及中国,且没有即时向中国加徵关税,认为其对中国的立场有软化[象。市场认为,特朗普演说中关于国际贸易的言论较预期温和,美股三大指数早段向上。(综合报道)