快艇撞木船命案裁死于意外 官倡滑水总会设专门训练
发布 : 2025-7-11 来源 : 明报新闻网 用微信扫描二维码，分享至好友和朋友圈 | 加关注  明声网温哥华 微信公众号 |
【明报专讯】装修工人前年于西贡驾驶木船捕鱼时遭滑水快艇碰撞后堕海身亡。死因裁判官林希维昨裁定事主死于意外，向涉事快艇驾驶员所属的中国香港滑水总会提出4点建议，包括训练驾驶员时应讲解潜在安全问题。林官亦对事主家属致以慰问，称突如其来噩耗对家属造成很大打击，又相信这次意外本可避免。
事主梁国耀2023年2月26日在盐田仔对出堕海死亡，终年59岁。死因裁判官林希维裁定死因是「多处受伤而离世」。事主家属昨没到庭，但与事主一起堕海的友人林日创有到庭旁听。
林官裁决称，纵使事主及其木船均没有效牌照，但涉事快艇驾驶员兼滑水教练郭永佳持有船牌，以当时航速及视野，郭本应不难察觉到事主的木船，但郭在研讯期间无法解释为何见不到木船。林官称，郭是滑水总会注册教练，而庭上证供显示总会较侧重教滑水技巧，忽视安全要项，林官向总会提4点建议，第一点为应加强监管滑水教练，以确保海上人士安全受保障。
称总会轻安全 意外可免
至于第二点，林官建议总会为滑水快艇驾驶者提供专门驾驶训练，然后让驾驶者在总会注册成为认可驾驶员。其三建议总会提供有关专门训练时，应教授驾驶滑水快艇期间可能会遇到的安全问题，包括盲点处理，以及滑水教练同时担任驾驶员时，应留意航道上的船及障碍物。最后，林官根据持海事处船牌的滑水教练、专家证人许嘉荣的意见，建议总会要求滑水教练及驾驶员确保快艇上观察员知道自己的角色和责任。
综合庭上证供，事主友人林日创供称，事发日早上与事主撒落鱼网，事主在船尾驾船，林则在船头。林说，一艘快艇突然从右方驶近，有滑水玩家堕海并紧握绳子，「令快艇冲向我?架船」。林向快艇上的人举手示意，不获回应；他?事主留意前方，事主将船?扭左，仍无法避开碰撞。林堕海后获救手脚骨折及胸骨断裂。另外，法医杨百钧称事主死于多处受伤，盆骨骨折，与螺旋桨造成的伤势?合。
【案件编号：CCDI 506/23】
（死因研讯）
事主梁国耀2023年2月26日在盐田仔对出堕海死亡，终年59岁。死因裁判官林希维裁定死因是「多处受伤而离世」。事主家属昨没到庭，但与事主一起堕海的友人林日创有到庭旁听。
林官裁决称，纵使事主及其木船均没有效牌照，但涉事快艇驾驶员兼滑水教练郭永佳持有船牌，以当时航速及视野，郭本应不难察觉到事主的木船，但郭在研讯期间无法解释为何见不到木船。林官称，郭是滑水总会注册教练，而庭上证供显示总会较侧重教滑水技巧，忽视安全要项，林官向总会提4点建议，第一点为应加强监管滑水教练，以确保海上人士安全受保障。
称总会轻安全 意外可免
至于第二点，林官建议总会为滑水快艇驾驶者提供专门驾驶训练，然后让驾驶者在总会注册成为认可驾驶员。其三建议总会提供有关专门训练时，应教授驾驶滑水快艇期间可能会遇到的安全问题，包括盲点处理，以及滑水教练同时担任驾驶员时，应留意航道上的船及障碍物。最后，林官根据持海事处船牌的滑水教练、专家证人许嘉荣的意见，建议总会要求滑水教练及驾驶员确保快艇上观察员知道自己的角色和责任。
综合庭上证供，事主友人林日创供称，事发日早上与事主撒落鱼网，事主在船尾驾船，林则在船头。林说，一艘快艇突然从右方驶近，有滑水玩家堕海并紧握绳子，「令快艇冲向我?架船」。林向快艇上的人举手示意，不获回应；他?事主留意前方，事主将船?扭左，仍无法避开碰撞。林堕海后获救手脚骨折及胸骨断裂。另外，法医杨百钧称事主死于多处受伤，盆骨骨折，与螺旋桨造成的伤势?合。
【案件编号：CCDI 506/23】
（死因研讯）