
卑诗副省长利莎玛。(卑诗省府资料图片)
【明报专讯】就可能包括接通卑诗沿海输油管的联邦与阿省谅解备忘录,卑诗副省长兼律政厅长利莎玛(Niki Sharma)昨日表示未排除循法律途径提出挑战。以「加拿大队」来同舟共济应对贸易战亦被质疑出现裂缝。
利莎玛被问及她会否预期,卑诗会对新建油管计划提出法律挑战,她回应「拭目以待」。
卑诗曾对兴建输油管计划提出法律挑战,本省曾尝试阻挠跨山(Trans Mountain)油管扩建计划但不成功。就反对任何未来输油管而作出法律挑战的可能性,利莎玛也没有排除。
一直表示反对的卑诗省长尹大卫(David Eby)日前更直斥提倡建新输油管的阿省省长戴思敏(Danielle Smith)在该议题上作公关骚。他并对沙省省长也被指有份参与讨论该油管计划而表达不满。
有媒体指称联邦与阿省该份私下会签定的谅解备忘录,可能会于周四敲定及公布,框架不只联邦有条件支持建新油管,还给予项目禁制令豁免权,但利莎玛指称截至昨日卑诗尚未看到该文件的内容。
在目前西部省份省长之间关系升温之际,利莎玛强调卑诗省想获得尊重。「我们想知道可如何合作,而我认为这就是省长秉持的『加拿大团队』的立场,但在我们的观点上,我们作为一个省份也需要尊重。」
除新油管外,沙省肥料公司Nutrien决定经美国华盛顿而不用卑诗港口来将钾肥出口到全球市场是另一议题。尹大卫指,沙省省长从来没有向他提及该公司就选用哪个港口所遇的困难,他更形容该决定似为两头不讨好,一是将沙省资源业暴露于特朗普总统的「一时兴起」下,二为否决卑诗扩充港口运载力的机会。
卑诗反对党罗仕德(John Rustad)于省议会内说「明显地没有人想与这省长合作」,又指沙省省长曾批评尹并不在加拿大队伍中。
尹大卫则回应,肥料公司弃用卑诗,改用华州港口的做法令人深感不安和问题重重,他指沙省省长一次都没有向他提及,而这正是一个需要合作的问题,「反而,他与保守党领袖与阿省省长,就一项不存在并将削弱民众对卑诗重大项目支持的油管计划秘密会议,该些项目将为这国家创造数千个就业岗位及带来数以十亿元的收入。」