
多伦多市府因未在延长赛后提供加班交通服务,令不少球迷无法乘坐公车返家,而遭公众猛烈批评。
【明报专讯】在无数加拿大球迷的期待下,多伦多蓝鸟队距离32年来的首座世界大赛冠军仅一步之遥,却最终在加时赛中被洛杉矶道奇队击败,让全国球迷陷入失望,与此同时,由于多市政府未有为第7场延长赛后,提供加班交通服务,令不少球迷无法乘坐公共交通工具返家,而遭公众猛烈批评,更被指是在球迷的伤口上再撒盐。
第七场比赛进入加时,最终在午夜后才结束,而在比赛结束后不久,市府在社交平台X上发文提醒球迷:「提醒:我们知道比赛打得很晚,但交通不等人!最后一班GO列车即将从联合车站出发,尾班地铁在凌晨1时30半。」
这条贴文随即在社交媒体上遭到炮轰,不少网民批评语气「居高临下」,甚至有人称,市府是在蓝鸟队失利的伤口上再撒盐,因为许多球迷只能步行回家。
部分专程入城观赛的球迷表示,他们根本赶不上凌晨1时开出的机场快线(UP Express)列车,无法返回机场区酒店。
宣布将在明年竞选市长的市议员布拉德福德(Brad Bradford)周日早上发文批评市府处理方式「愚蠢」,并表示若当选将「修正这类糟糕的决定」,「让交通服务以民为本,而不是看时钟下班」。
这场最终以蓝鸟被洛杉矶道奇逆转告终的比赛在凌晨12时20分,比市府发文晚了仅10分钟。球迷从爆满的罗渣士中心(Rogers Centre)及各大观赛点离开后,仅剩不到一小时可以赶上末班车,也难以在酒吧与餐厅内停留太久与朋友倾诉失望情绪。
公车局在比赛开始前就已提醒地铁服务将于凌晨1时30分结束。但公车局周日表示,实际上已将服务延长至凌晨2时。
都会联通(Metrolinx)则在声明中表示,整个蓝鸟队季后赛期间,该机构尽可能在各线路增加晚间班次,但无法在过夜时段延长服务。
声明写:「针对昨晚的赛事,我们在湖滨西线、基秦拿线、史托维尔线及巴里线增加了深夜班次,让球迷回家。这些列车已尽可能延迟开出,且每班均满载。许多乘客也乘坐GO巴士及机场快线返家。
「由于轨道产权及营运因素,我们无法在过夜时段运行或在既定服务时间外追加列车。」