布鲁亚街单车专线争议多 工务委会商会否永久实施

发布 : 2017-10-19  来源 : 明报新闻网 用微信扫描二维码，分享至好友和朋友圈

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【明报专讯】多市布鲁亚街(Bloor Street)单车专线能否从试验性质，变成永久设置，昨天已呈予多伦多工务委员会等待批核。无论最后投票结果如何，多伦多市议会将有最终决定权，有市议员提出反对声音。

这项试验了一年的单车专线试验计划，并有研究报告陈述利害。

据悉，起码两名委员会成员表示不会支持，但市长庄德利已明言支持。

单车专线计划主要支持者，市议员迈克林顿吁请委员会在辩论期间，专注于道路安全。

迈克林顿向多伦多加拿大广播公司(CBC)表示，需要关注多市居民能否安全回家，这是否他们唯一及最重要的事项。

不过，庄德利新委任的副市长霍利戴却不支持单车专线。他的理据是单车专线并没有吸引到足够的新骑单车者，相反地却因为单车专线的设立，令汽车驾驶者早上行车时间多了两分钟，在下午行车时间多了4分钟。

霍利戴还警告说，鲁莽驾驶可能令布鲁亚街更危险。

马莫利蒂也发出新闻稿，谴责单车专线。

虽然如此，多伦多单车组织Cycle Toronto科布尔(Jared Kolb)表示，收到几百封信支持单车专线。他希望相信数据的市议员支持把单车专线永久化。